Японский автогигант Nissan Motor сообщил о продаже аккумуляторного бизнеса. Таким образом, компания прекратит самостоятельную разработку батарей для электромобилей.
Как сообщает газета The Wall Street Journal со ссылкой на заявление Nissan, автопроизводитель продаёт большую часть своего предприятия Automotive Energy Supply Corporation (AESC) китайской инвестиционной компании GSR Capital.
wsj.com
Сделку планируется закрыть к концу 2017 года. Однако могут быть проблемы, поскольку среди продаваемых активов Nissan есть расположенный в США завод, а американские регуляторы, как правило, пристально изучают сделки по передаче американских технологий за рубеж, особенно в Китай.
Сколько GSR заплатит Nissan за покупку бизнеса, официально не сообщается. По данным агентства Bloomberg, речь идёт об $1 млрд.
wsj.com
AESC — это совместное предприятие Nissan и NEC, которое сформировано в 2007 году для разработки и производства литий-ионных аккумуляторов для электрокаров японского бренда. Издание Nikkei сообщает, что NEC также договорилась с GSR о продаже своей доли в AESC.
Китайский рынок электромобилей является крупнейшим во многом благодаря субсидиям со стороны властей. Правительство КНР поставило перед местными компаниями задачу удвоить производство аккумуляторов для электрокаров к 2020 году.
Источники:
В Южной Австралии установят гигантский накопитель энергии Tesla Megablock емкостью 1,814 ГВт•ч
TSMC опережает график строительства завода по производству 1,4-нм чипов на фоне задержек у Samsung
Роботы Xiaomi на производстве сравнялись по возможностям с людьми
Kawasaki запустит в серийное производство необычного робота-трансформера
Oppo A7 Pro Max с батареей на 10 000 мАч и камерами по 50 Мп дебютирует 4 августа
Радиосигнал от гибели звезды превзошел сверхновые в сто раз и выдал редчайшие черные дыры
Китайские инженеры разработали технологию беспроводной лазерной зарядки дронов прямо в полете
В США планируют запретить китайские роботы-пылесосы и робокосилки