Компании Nissan и WiTricity объявили о намерении сообща заняться продвижением на коммерческом рынке систем беспроводной подзарядки электрических автомобилей.

Отмечается, что спрос на гибридные и полностью электрические транспортные средства устойчиво растёт. А поэтому всё острее встаёт вопрос не только об ускорении развития инфраструктуры зарядных станций, но и о повышении удобства самого процесса подзарядки.
Вместо традиционного подключения к зарядной станции при помощи кабеля предлагается задействовать беспроводную подзарядку. Речь идёт о системе WiTricity DRIVE. Она основана на эффекте магнитного резонанса. Платформа использует электромагнитные волны в безопасном для здоровья человека диапазоне.

WiTricity DRIVE состоит из двух основных компонентов. Это приёмник энергии, который монтируется в области днища автомобиля, и передатчик, устанавливающийся, например, в гараже или на общественной площадке подзарядки.
Система не имеет подвижных частей. Возможна подзарядка автомобилей с различным дорожным просветом — от спорткаров с низкой посадкой до внедорожников с большим клиренсом.
Европейская спутниковая группировка IRIS2 переходит к строительству после увеличения бюджета и расширения до 348 аппаратов
В России наладят массовую корпусировку процессоров «Иртыш»
«Яндекс Погода» и «Роскосмос» организуют прямую трансляцию солнечного затмения
Google тестирует главную страницу без кнопки поиска
Тест нейросетей Qwen3.5 9b, Gemma 4 12b и Bonsai 27b на легендарной видеокарте GTX 1080 Ti
Российские ученые нашли способ защитить квантовые ключи от ослепления детекторов
ЦБ установил лимит в 300 тысяч рублей и разрешил покупку только трех криптовалют
Unitree запускает IPO на Шанхайской бирже: производитель гуманоидных роботов выходит на рынок акций