Компании Nissan и WiTricity объявили о намерении сообща заняться продвижением на коммерческом рынке систем беспроводной подзарядки электрических автомобилей.

Отмечается, что спрос на гибридные и полностью электрические транспортные средства устойчиво растёт. А поэтому всё острее встаёт вопрос не только об ускорении развития инфраструктуры зарядных станций, но и о повышении удобства самого процесса подзарядки.
Вместо традиционного подключения к зарядной станции при помощи кабеля предлагается задействовать беспроводную подзарядку. Речь идёт о системе WiTricity DRIVE. Она основана на эффекте магнитного резонанса. Платформа использует электромагнитные волны в безопасном для здоровья человека диапазоне.

WiTricity DRIVE состоит из двух основных компонентов. Это приёмник энергии, который монтируется в области днища автомобиля, и передатчик, устанавливающийся, например, в гараже или на общественной площадке подзарядки.
Система не имеет подвижных частей. Возможна подзарядка автомобилей с различным дорожным просветом — от спорткаров с низкой посадкой до внедорожников с большим клиренсом.
Стал известен первый российский оператор, готовый к запуску 5G
В поиске Google обнаружили индексацию личных чатов пользователей DeepSeek
Старт производства iPhone 18 и iPhone 18 Pro
Создание серверов из бытовых гаджетов: от смартфонов до игровых консолей
Ученые обнаружили на Плутоне и Титане загадочные органические соединения, природу которых не могут определить
Huawei готовит «убийцу» среднего сегмента: смартфон с батареей на 10 000 мАч может оказаться Huawei Nova 16 SE
Xiaomi представила доступный повербанк на 20 000 мАч с мощностью 22,5 Вт за 20 долларов
SpaceX начала поставки Starlink V5: новые терминалы стали компактнее и энергоэффективнее