Если в прошлом году автомобили дорожали преимущество из-за дефицита компонентов, обусловленного закрытием предприятий из-за распространения COVID-19, то в 2022 году авто дорожают уже по причине украинских событий, которые привели к росту стоимости материалов. Так, к началу марта стоимость одной тонны алюминия достигла отметки в 3400 долларов, хотя еще на момент середины декабря 2021 года цена была на уровне 2600 долларов. Поэтому авто дорожают в самых разных странах, в том числе и в Китае. Свежий пример – производитель электромобилей NIO поднял стоимость своих авто сразу на 10 000 юаней, то есть примерно на 1500 долларов.
В цене прибавили модели ES8, ES6 и EC6, а вот новейшие ET7 и ET5 (это конкуренты Tesla Model S и Model 3 соответственно) пока не подорожали. NIO находится в авангарде электромобилестроения Китая, за прошлый год компания поставила на рынок почти 91,5 тыс. электромобилей, и это почти в два раза больше, чем было отгружено в 2020 году. Ожидается, что в первом квартале текущего года NIO поставит на рынок около 26 тыс. электромобилей.
Поворот на 225° и питание от пауэрбанка: представлен лазерный Full HD-проектор Dangbei RX10 за $810
Создан 3D-печатный керамический лазер, способный достичь киловаттной мощности
Мощный мини-ПК Minisforum M2 Pro-358H с 16-ядерным Core Ultra X7 358, графикой Intel Arc B390 и поддержкой до 24 ТБ SSD стал доступен для предзаказа
Британцы не могут записаться к врачу: ИИ-регистратор не справляется с йоркширским акцентом
Китай запустил масштабное импортозамещение для лайнера COMAC C919 — конкурента Boeing 737 и Airbus A320
FDA разрешило использовать робота для полностью автономного забора крови
Nvidia не станет выпускать специальный ИИ-чип для Китая до конца года
Уязвимость в программном обеспечении NASA позволяла хакерам перехватывать контроль над спутниками