Пикап Tesla Cybertruck получился крайне необычным. Мы уже говорили о том, почему машина имеет столь рубленные формы. Но как на счёт аэродинамики?
Сама Tesla коэффициент аэродинамического сопротивления не указывает. Для пикапа он не особо важен, но, с другой стороны, речь о пикапе с динамикой гиперкара (если брать топовую версию).
Инженер аэрокосмической отрасли Джастин Мартин (Justin Martin) построил трёхмерную модель пикапа Tesla и использовал её в симуляторе CFD. Автор решил не указывать получившийся коэффициент аэродинамического сопротивления, так как всё же у модели могли иметься некоторые неточности, но в целом результат оказался весьма впечатляющим.
Видно, что создатели Cybertruck придавали машине такую форму, в том числе опираясь на расчёты, связанные с аэродинамикой. Мартин отметил, что коэффициент аэродинамического сопротивления у пикапа Tesla, вероятно, значительно ниже, чем у большинства спортивных автомобилей.
Правда, стоит держать в голове тот факт, что в том виде, в котором Cybertruck был показан публике, он вряд ли сможет попасть в серийное производство, так как машина попросту не получит ряд необходимых сертификатов. Впрочем, в большинстве случаев эти нюансы основных форм кузова не касаются.

В США сделали исключение для Starlink Илона Маска и разрешили ввоз новых роутеров
ИИ от Яндекса научился мгновенно находить заправки с нужным топливом
«Юрент» зафиксировал рекорд по количеству поездок на фоне плохой погоды
Honor побила рекорд: более 200 тысяч предзаказов на суперфлагман Robot Phone обошли Honor Magic 8 Pro
Бюджетный проектор Zebronics PixaPlay 72 Plus выдает 120 дюймов всего за $60
Иностранные разработчики мобильных игр принесли RuStore более 400 млн рублей за полгода
Новая лампа Xiaomi Mijia Monitor Light Bar 2 поступила в продажу в Китае для максимального комфорта глаз
Xiaomi выпустила компактный 400-литровый холодильник с рекордной экономией пространства