NASA модернизировало «Астрован II» от Boeing для первой за 50 лет пилотируемой миссии к Луне Artemis II

20 декабря 2025 года на территории Космического центра имени Кеннеди во Флориде экипаж лунной миссии Artemis II провел комплексную репетицию предстартовых процедур. В рамках подготовки астронавты впервые протестировали «Астрован II» (Astrovan II) — специализированное транспортное средство на базе модифицированного автодома Airstream, заимствованное у корпорации Boeing.

Astrovan II представляет собой восьмиметровый фургон для перевозки астронавтов, украшенный ливреей с лунными пейзажами и официальной символикой программы Artemis. Примечательно, что изначально NASA планировало использовать для этих нужд электромобили стартапа Canoo, однако компания объявила о банкротстве всего через полгода после передачи агентству первых трех машин.

Корпорация Boeing представила второе поколение «Астрована» в 2019 году для транспортировки экипажей корабля Starliner к пусковой установке Atlas V. Этот Airstream в фирменных цветах Starliner был задействован в июне 2024 года во время единственного на данный момент пилотируемого полета корабля к МКС.

Пока NASA и Boeing решают вопросы возобновления эксплуатации Starliner, агентство договорилось об аренде Astrovan II для поддержки программы Artemis II. Индекс «II» подчеркивает преемственность: первый «Астрован» также был создан на базе модели Airstream Excella с характерной хромированной отделкой и поступил на службу NASA еще в 1983 году.

Сотрудничество Airstream с космическим ведомством уходит корнями в эпоху «Аполлонов», когда компания проектировала мобильные карантинные модули для первых лунных экспедиций. В ходе субботних учений транспорт не выезжал на стартовую площадку, так как ракета Space Launch System (SLS) и корабль Orion будут перемещены на комплекс 39B только в следующем месяце. Тренировка была сосредоточена в монтажно-испытательном корпусе, где носитель проходит финальную подготовку.

В NASA подчеркнули, что ранее полученные электромобили Canoo сохраняются в качестве резервного парка для обеспечения надежности логистики экипажа.

Источник: iXBT