Глава Tesla Элон Маск сообщил, что электрический автомобиль Model 3, по крайней мере, на первых порах не будет доступен в версии с аккумуляторным блоком ёмкостью 100 кВт·ч.

Напомним, что Tesla представила Model 3 весной прошлого года. Известно, что на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей электрокар сможет преодолеть расстояние как минимум в 340 километров. Разгон с 0 до 100 км/ч у «народного» электромобиля займёт менее 6 секунд.
Стоимость Tesla Model 3 составляет $35 000. Объём предварительных заказов на автомобиль составляет уже несколько сотен тысяч. Производство новинки должно начаться ориентировочно в середине текущего года.

По словам господина Маска, в Model 3 не удастся разместить блок батарей ёмкостью 100 кВт·ч в его текущем исполнении из-за не слишком большой базы машины. Но в перспективе, возможно, для этого электромобиля будет разработан специализированный аккумуляторный модуль указанной ёмкости.
Добавим, что электромобили Model S и Model X в топовых модификациях комплектуются блоком батарей ёмкостью именно 100 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке при этом превышает 460 км.
Маск получил отказ от Intel, TSMC и Micron на покупку заводов для выпуска ИИ-чипов
Илон Маск счёл вероятность того, что мы живём в симуляции, равной 50%, и обвинил Сэма Альтмана в обмане
YMTC из Китая наступает на Samsung и SK Hynix на рынке NAND-памяти, и корейским компаниям приходится модернизировать свои фабрики
Энтузиаст приобрёл GeForce RTX 3090 всего за $50 — в чём подвох?
5G уже доступен жителям 36 российских городов
Крупнейший лайнер семейства Boeing 737 MAX получил сертификат: на 737 MAX 10 у Boeing уже 1555 заказов
Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G