Mazda продолжает раскрывать подробности о своем большом кроссовере CX-90. На этот раз компания опубликовала большой 4-сминутный видеоролик (продолжение «распаковки»), в котором рассказала о дизайне автомобиля, его двигателе, а также засветила интерьер.
В видео много говорится о новом рядном шестицилиндровом двигателе – не о характеристиках, а, скорее, об ощущениях. За кадром можно послушать и его звук. Специально для рядной «шестерки» была разработана и совершенно новая трансмиссия.
Судя по всему, в ролике речь идет о двигателе объемом 3,3 и мощностью 340 л.с. Ожидается, что у CX-90 будет и гибридный вариант с двигателем объемом 2,5 л – мощность такой силовой установки тоже, вероятно, превысит 300 л.с. «Наконец-то мы смогли построить машину, которую хотели построить», – сказал глава департамента разработки силовых агрегатов Mazda Джей Чен (Jay Chen).
Классическая компоновка (с задним приводом) обещает большому кроссоверу управляемость если не спорткара, то какой-нибудь BMW 5-series. Однако сама платформа – только половина дела: Mazda предусмотрела ряд систем, улучшающих управляемость. К ним, в частности, относится Kinetic Posture Control как в новейшей Mazda MX-5. Она позволяет подтормаживать определенные колеса в повороте, улучая тем самым управляемость.
Официальная премьера Mazda CX-90 состоится 31 января.

Монстр для ноутбуков от Intel: Core Ultra 9 4995HX выйдет с 28 ядрами и 144 МБ кэша
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time