Начинаются сертификационные испытания нового российского тепловоза ТЭП70БС, развивающего скорость до 120 км/ч

Первый пассажирский тепловоз модели ТЭП70БС, специально разработанный для нового дизельного поезда ДП2Д, готовится к началу сертификационных испытаний. На первоначальном этапе специалисты оценят эргономичность и безопасность кабины машиниста, адаптивность размеров локомотива и его экологические свойства, а также проведут процедуру взвешивания. Данный тепловоз становится ключевым компонентом новейшего состава, предназначенного для комфортных пассажирских перевозок по неэлектрифицированным железнодорожным линиям.

Дизельный поезд ДП2Д включает тепловоз ТЭП70БС и усовершенствованные вагоны электропоезда ЭП2ДМ, произведённые на Демиховском машиностроительном заводе. Конструкции как локомотива, так и вагонов модернизированы с целью повышения уровня комфорта для пассажиров и обеспечения большей маршрутной гибкости.

Возможность управления поездом как из кабины тепловоза, так и из головного вагона создаёт дополнительные удобства для машинистов. Тепловоз оснащён усовершенствованной системой управления, включающей функции мониторинга, управление дверьми вагонов, системы видеонаблюдения и связи с пассажирами.

Новый поезд сможет развивать скорость до 120 км/ч и будет состоять из 2-6 вагонов, управляемых единой локомотивной бригадой. Универсальность тепловоза ТЭП70БС позволяет использовать его как в составе дизель-поезда, так и в качестве отдельной тяговой единицы или в партнёрстве с другим локомотивом.

Источник: iXBT