В пресс-службе Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) сообщили о начале испытаний беспилотного автомобиля «КамАЗ».
На промплощадке Магнитогорского металлургического комбината начались испытания автомобиля «КамАЗ», оснащенного системой автономного управления. Грузовая модель «КамАЗ-43118» отрабатывает технологический маршрут перевозки огнеупоров со складов управления подготовки производства на строительную площадку коксовой батареи №12. Полноприводный беспилотный автомобиль грузоподъемностью 10 тонн использует для ориентации в пространстве датчики, камеры и радары, а также данные навигационной системы и заложенные в программу инструкции.
Пресс-служба ММК
На данной этапе за действиями компьютерной системы следит человек, который занимает пассажирское место. Автомобиль получил систему адаптивного круиз-контроля, он распознаает дорожные знаки, может самостоятельно проезжать регулируемые и нерегулируемые перекрестки. Это серийный автомобиль с установленным дополнительным оборудованием, которые может работать как в обычном, так и в беспилотном режиме.
«Беспилотники смогут работать в особенно тяжелых условиях, на рутинных маршрутах или в ночные смены. Кроме того, они позволят решить проблему нехватки кадров. Думаю, что по мере дальнейшего развития производственных процессов использование таких транспортных средств на определенных участках станет обязательным и позволит перенаправить человеческие ресурсы на решение более безопасных и требующих более творческого подхода задач.
Директор ООО «Автотранспортное управление» (структура ММК) Виктор Шишкин.
В России начали выпускать сверхточные германиевые детекторы для ядерной физики и лунных исследований
Крупнейшего российского производителя материалов для печатных плат могут проверить из-за жалоб на качество
В Китае стартовали продажи Honor Magic 9 Pro Max с парой 200-Мп камер и 500-мм телеобъективом
Количество региональных приложений в RuStore за год выросло в три раза по всей стране
RFID-считыватель RST-NEXUS N400 включили в реестр ГИСП
Китай освоил выпуск передовой памяти HBM3, но из-за нехватки западных технологий 80% продукции идет в брак
OpenAI и Samsung объединяют усилия для разработки инновационных процессоров
82% виртуальных рабочих мест остаются в локальной инфраструктуре