Президент компании Максим Соколов в интервью главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову рассказал, что АвтоВАЗ не будет локализовывать выпуск кроссовера Renault Duster под своим брендом в ближайшем будущем, хотя такая возможность есть.
Мы живем в правовом поле и сохраняем партнерские отношения с фирмой Renault, которая нам поставляет компоненты для того же Ларгуса. А договоренности таковы, что мы должны платить фирме Renault роялти — лицензионные платежи за каждый проданный Duster. Если машина продается за миллион, мы должны заплатить около 4% — а это 40 тысяч рублей. Если цена машины два миллиона — то уже 80 тысяч рублей. В пересчете на общий объем производства — огромные деньги. Так что пока мы отложили проект по Дастеру в сторону.
Максим Соколов
В мае этого года компания Renault продала российские активы и покинула наш рынок. Производство «Дастера», «Каптюра» и других моделей бренда в России больше не ведется, а за сервисное обслуживание уже проданных и еще продаваемых машин теперь отвечает АвтоВАЗ.
Renault разрешила АвтоВАЗу выпускать кроссовер Duster под собственным брендом Lada. Аналогичное соглашение также достигнуто по седану Logan, но Соколов добавил, что сейчас его выпуск нецелесообразен.
Экс-инженеры SpaceX разработали устойчивую к глушению GPS авианавигацию на базе спутников Iridium
Всего 7 л.с. на 140 кг: представлен Kawasaki Ninja e-1 2027 года, который рискует стать самым медленным «Ниндзя» в истории
Пожизненная гарантия с подвохом: доставка сломанной памяти Patriot в сервис обойдется казахстанцу вдвое дороже новой DDR4
Неделя без PlayStation: геймеры объявили масштабный бойкот Sony
Рекордный темп SpaceX: 100 космических запусков менее чем за 8 месяцев
Samsung Galaxy S27 Ultra будет доступен в двух вариантах размера
Складной iPhone за 2000 долларов и подорожание iPhone 18: аналитик Bloomberg предупреждает о росте цен на смартфоны Apple
Анонсирован LilyGo K230 CoreSet за $150: 4,1-дюймовый AMOLED-экран, HDMI и связь на десятки километров без сотовых сетей