Немецкая компания Artega демонстрирует на Международном автосалоне в Женеве прототип электрического гиперкара Artega Scalo Superelletra, к созданию дизайна которого приложили руку специалисты ателье Touring Superleggera.

Об экстерьере автомобиля можно судить по представленным изображениям, а вот интерьер держится в секрете. Известно лишь, что машина имеет необычную посадочную формулу «1+2».

В движение гиперкар приводится четырьмя электрическими моторами Voltabox с водяным охлаждением. Суммарная заявленная мощность составляет 1020 лошадиных сил, а пиковая мощность может достигать 1278 «лошадей». Максимальный крутящий момент равен 1620 Н·м.

Автомобиль весит 1850 кг, характеризуясь габаритами 4600 × 2040 × 1242 мм. Колёсная база составляет 2800 мм.
На разгон с 0 до 100 км/ч электрическому суперкару требуется всего 2,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.

Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 120 кВт·ч. Утверждается, что на одной подзарядке можно преодолеть расстояние до 500 км.

Начать поставки гиперкара планируется весной 2019 года. Разработчики говорят, что он попадёт в ценовой сегмент от 500 000 до 1 000 000 евро.
ОМК может купить фабрику разработчика российских процессоров «ЭЛВИС»: в микроэлектронике готовится крупная сделка
Литий-металлические батареи научились заряжать за 15 минут: плотность энергии и запас хода электромобилей вырастут
С Восточного впервые запустят частные спутники до конца 2026 года
Flipper One готовится к запуску на Kickstarter
TSMC инвестирует до $1 млрд в разработчиков ChatGPT и Claude
Любимая игра важнее безопасности: треть геймеров в России скачивает приложения из ненадёжных источников
Claude решил задачу по физике чёрных дыр, остававшуюся нерешённой 20 лет
ChatGPT привлёк 81,4% трафика ИИ-ассистентов, а конкуренты не достигли и 10%