Немецкая компания Artega демонстрирует на Международном автосалоне в Женеве прототип электрического гиперкара Artega Scalo Superelletra, к созданию дизайна которого приложили руку специалисты ателье Touring Superleggera.

Об экстерьере автомобиля можно судить по представленным изображениям, а вот интерьер держится в секрете. Известно лишь, что машина имеет необычную посадочную формулу «1+2».

В движение гиперкар приводится четырьмя электрическими моторами Voltabox с водяным охлаждением. Суммарная заявленная мощность составляет 1020 лошадиных сил, а пиковая мощность может достигать 1278 «лошадей». Максимальный крутящий момент равен 1620 Н·м.

Автомобиль весит 1850 кг, характеризуясь габаритами 4600 × 2040 × 1242 мм. Колёсная база составляет 2800 мм.
На разгон с 0 до 100 км/ч электрическому суперкару требуется всего 2,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.

Питание обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 120 кВт·ч. Утверждается, что на одной подзарядке можно преодолеть расстояние до 500 км.

Начать поставки гиперкара планируется весной 2019 года. Разработчики говорят, что он попадёт в ценовой сегмент от 500 000 до 1 000 000 евро.
Tecno показала на видео первый в мире смартфон с полностью безрамочным экраном
Intel впервые за 40 лет позволила сторонним компаниям выпускать x86-процессоры на собственных ядрах
Шесть недель зависаний, ни одного дампа и 44 байта нулей
События города на карте: в 2ГИС запустилась афиша мероприятий
Апгрейд видеопамяти на поток: RTX 2080 Ti прокачали до 22 ГБ, а RTX 3070 — до 16 ГБ
Samsung сохранила лидерство, Apple резко увеличила поставки, а Xiaomi замкнула тройку лидеров рынка смартфонов
В Tesla опровергли слухи о продаже своего бизнеса в Китае
Redmi представила «убийц флагманов» K100 Pro и K100 Pro Max со Snapdragon 8 Elite Gen 5, аккумулятором на 9000 мАч и камерой на 200 Мп