Генеральный директор ГКНПЦ имени Хруничева Андрей Калиновский в интервью ТАСС рассказал о ходе работ по подготовке к запуску многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука», которому предстоит войти в состав Международной космической станции (МКС).

Блок «Наука» создаётся по заказу Роскосмоса на основе дублёра модуля «Заря» — ФГБ-2. Новый модуль станет одним из самых крупных в составе орбитального комплекса. Утверждается, что этот блок по ряду параметров и возможностей превзойдёт европейский Columbus и японский Kibo. Модуль сможет нести на борту до 3 тонн научной аппаратуры. Он должен иметь порт для стыковки транспортных кораблей, а также обеспечивать транзит топлива и управлять ориентацией станции по каналу крена.
Сроки запуска модуля неоднократно сдвигались. Вывод на орбиту, в частности, был запланирован на первое полугодие 2011 года, затем на 2014 и 2015 гг. Однако в ходе работ по дооснащению блока в его двигательной системе обнаружили посторонние частицы. В результате запуск модуля пришлось снова отложить.

«После ситуации, когда в 2013 году в топливной системе была обнаружена стружка, нам приходится практически полностью перебирать модуль. В топливной системе всё чистится, всё ещё раз тотально проверяется. Если у нас возникают сомнения, лучше мы всё старое выбросим и изготовим новые детали. В конце года мы планируем завершить все необходимые работы и передать МЛМ для отправки на Байконур и подготовки к пуску», — сообщил господин Калиновский.
В соответствии с текущими планами, модуль «Наука» будет отправлен на МКС в конце 2018 года.
Физики впервые создали произвольные суперпозиции «сжатых» квантовых состояний
Поиски внеземного разума у суперземли LHS 1140 не выявили сигналов мощнее 300 ГВт
Выпущены веса китайской ИИ-модели Kimi K3 на 2,8 трлн параметров: втрое дешевле флагманских аналогов
Илон Маск потерял более $600 млрд и почти половину стоимости SpaceX после слов о том, что «деньги не имеют значения»
Физики разгадали тайну неуловимого магнетизма диоксида рутения
Началась магнитная буря
Gulfstream G700 вернул статус самого быстрого бизнес-джета в мире, преодолев 8780 км за 8 часов 27 минут