Александр БЕЛОГОРЦЕВ, президент ООО «Меркатор Холдинг»
«Меркатор Холдинг» — один из крупнейших в России производителей спецтехники. По разным оценкам, примерно четверть всех дорожно-коммунальных машин страны выпущены на заводе «Меркатор Калуга». На сегодняшний момент предприятие предлагает оригинальные разработки как в машиностроении, так и в области цифровых технологий управления.
Об истории становления и развития холдинга, подходах к бизнесу и взаимодействию с клиентами, об инновациях и интересных конструкторских решениях рассказывает президент ООО «Меркатор Холдинг» Александр БЕЛОГОРЦЕВ.
Эволюция компании: надежность в новой эпохе
ООО «Меркатор Холдинг» в 2020 году отмечает двадцатилетний юбилей. Название холдинга у большинства тех, кто слышит его впервые, вызывает ассоциации со средневековым картографом, однако создатель цилиндрической проекции земного шара не связан с нашим брендом. Mercator переводится с латыни как «купец» или «торговец»: с этого мы и начинали — компания первоначально занималась поставками коммунальной техники от российских и зарубежных производителей. В свою очередь пирамида на логотипе символизировала надежность и устойчивость — на рубеже веков в России это было важное качество. А лучи солнца означали восход и начало новой эпохи.
Символической сменой эпох для «Меркатор Холдинга» стал момент пересмотра подходов к бизнесу: мы начинали как торговое предприятие, однако чуть позже первыми среди поставщиков коммунальной техники на российском рынке того времени стали развивать инженерное дело и сервисную службу. Это позволило осуществить значимый технологический прорыв: запустить производство «гибридных» машин — на отечественные шасси КамАЗ устанавливалось навесное оборудование от Bucher. Такая «гибридизация» помогала добиваться оптимального соотношения российской цены и швейцарского качества.
Затем «Меркатор Холдинг» заключил с компаний Bucher Municipal соглашение, обеспечившее масштабную локализацию производства. По нему, за швейцарской стороной оставались определенные технологические решения, а на производстве «Меркатор Холдинг» должны были создавать часть навесного оборудования и осуществлять полностью сборку. Результатом такого сотрудничества стал запуск в 2014 году собственного завода «Меркатор Калуга» в индустриальном парке «Калуга-Юг». Уже более пяти лет он выпускает комбинированные дорожные машины и навесное оборудование. На сегодняшний день завод «Меркатор Калуга» является первым в России по глубине локализации производства: все технологические процессы полностью реализованы на месте. Это значит, что каждая выпускаемая машина проходит полный цикл производства: начиная с этапа проектирования в собственном конструкторском бюро и заканчивая испытанием готовой техники. Те машины которые раньше были иностранными сейчас на 100 процентов являются российскими.
Кроме того, привлечены инвестиции для строительства второй и третьей очередей калужского завода. А в 2018 году холдинг открыл новое производственное предприятие во Владивостоке. Общая численность работников на производстве составляет около 300 человек.
В настоящее время география поставок продукции «Меркатор Холдинга» охватывает, без преувеличения, практически всю Россию. Порядка 27% всех дорожно-коммунальных машин от Калининграда до Дальнего Востока сошли с конвейера нашего завода в Калуге.
Широкая география поставок требует развития сервисных центров. За последние несколько лет мы серьезно расширили нашу сеть центров и сумели поменять подход к вопросу оказания сервисных услуг. Сейчас мы не только открываем собственные сервисные центры, но активно развиваем дилерскую сервисную сеть. Наша задача обеспечить клиенту минимальное время прибытия ремонтной службы и осуществление необходимых ремонтных работ. Все наши партнеры проходят тщательный инструктаж и обучение персонала, с целью контроля качества оказываемых услуг мы регулярно проводим необходимые проверки и тестирования наших дилеров. При любых сложностях с техникой клиент «Меркатор» получает быструю и квалифицированную помощь.
В пределах РФ компании уже тесно: новые рынки сбыта и развитие международных партнерских отношений в странах СНГ – наши актуальные задачи. Сейчас компания проводит переговоры с потенциальными партнерами в Республике Казахстан, на территории которой в перспективе будут созданы производственные предприятия. Широкий экспорт продукции пока на стадии проработки.
В рамках развития международных отношений разрабатывается план более глубокой производственной кооперации с концерном Bucher. Часть оборудования, производимого на заводе «Меркатор Калуга», будет экспортироваться на предприятия Bucher в странах Евросоюза.
Также в настоящее время мы активно развиваем партнерство с международной компанией Terberg RosRoca и к концу 2020 года планируем представить линейку локализованных в России мусоровозов.
Клиентам нужны инновации
Как показывает наш опыт, всех клиентов объединяет запрос на инновационные решения — ведь именно они обеспечивают достижение максимально эффективного результата при оптимальных расходах. Дорожно-коммунальная техника «Меркатор Холдинга» в этом смысле действительно лучшая: мы предлагаем решениям не просто технику, мы предлагаем нашим клиентам решения в зависимости от поставленных перед ними задач.
Успехом большинства наших разработок мы обязаны стараниям нашего собственного Конструкторского бюро (далее — КБ), которое с 2014 года работает при заводе «Меркатор Калуга».
Что такое свое КБ? Это, с одной стороны, ресурс для изучения мирового опыта в отрасли и анализа актуальных разработок в машиностроении. А с другой – инструмент для их адаптации к российским реалиям: не просто найти лучшее решение, но и сделать его максимально эффективным именно для работы на нашей территории. Для нас КБ – это «плавильный котел» передовых идей и нашего 20-летнего опыта.
Последнее несколько лет мы разрабатываем и активно внедряем новинки спецтехники, к примеру:
— КДМ на базе самосвала SCANIA. Машину отличает повышенная грузоподъемность: объем кузова составляет 20 куб.м. (вместо распространенных 16). Эти дополнительные 4 куба могут сыграть огромную роль для дорожных строителей, повысив экономическую эффективность перевозки грузов. Впервые техника была представлена на выставке «Дорога-2019» в Екатеринбурге.
— Расчистка дорог от снега — стратегическое направление деятельности дорожных служб в России и мы постоянно работаем над расширением линейки снегоуборочной техники. Одна из наших последних новинок — фрезерно-роторный снегоочиститель на базе шасси КАМАЗ. Техника способна работать и как самосвал для транспортировки сыпучих грузов, и как дорожно-коммунальная техника, рассчитанная на содержание дорог в течение всего года. Мощная машина способна обеспечивать удаление до 2800 кубометров снега в час. Спецтехника была разработана по заказу АК «АЛРОСА» в партнёрстве с ОАО «РИАТ» и ООО «ЗМТ» и в конце 2019 года поставлена в Якутию.
Также в настоящее время создан работающий прототип фрезерно-роторного самоходного снегоочистителя «Бора», предназначенного для работы на Крайнем Севере — в условиях экстремально низких температур и сложного рельефа. Сейчас ведется поиск стратегического партнера для доработки техники и запуска ее в серийное производство.
— С недавних пор в России вдоль автодорог устанавливаются шумозащитные экраны и барьерные ограждения. Для эффективного обслуживания этих сооружений КБ «Меркатор Холдинг» разработало специальный манипулятор, позволяющий проводить работы на высоте до 6 метров. В настоящее время созданы опытные образцы, с весны 2020 года ожидается начало серийного производства оборудования.
«Умная дорога» к «цифровому заводу» и высокоавтоматизированным системам
Страна идет по пути активной цифровизации и наша отрасль также не остается в стороне. «Меркатор Холдинг» разработал и широко внедряет систему управления дорожно-коммунальным хозяйством «Монитор мэра». Система предоставляет возможность региональному руководителю наблюдать в режиме онлайн (на планшете или персональном компьютере) за исполнением задач, связанных с содержанием и уборкой дорог, давать и корректировать задания, а также отслеживать состояние рабочей техники.
Изначально система была протестирована и внедрена в Калуге в рамках концепции «Умный город». По оценке администрации города благодаря внедрению проекта «Цифровая Калуга» городу удалось значительно сократить затраты. К примеру расходы на топливо сократились на 38%, количество выполненных работ по уборке увеличено в 1,4 раза, а срок обработки и выполнения задач сокращён в два раза. На 90% сокращены сбои в работе и внештатные ситуации. На сегодняшний момент программный комплекс уже работает в Петропавловске-Камчатском, Екатеринбурге, Великом Новгороде и ряде других городов.
Система работает по принципу удаленного сбора информации о работе
разных видов техники, задействованной в содержании всего комплекса городского
хозяйства. Программа обрабатывает большие объемы данных и отображает результаты в
наглядном виде на планшете у ответственных лиц, что позволяет быстро принимать
эффективные решения. Система цифровизации позволяет проводить контроль и аналитику маршрутов уборочной техники, скорости выполнения работ и расхода топлива. Если говорить упрощенно, то мы учим технику предоставлять данные без участия человека, а систему — обрабатывать данные, понимать задачу, которая стоит перед этой техникой и, по сути, сопоставлять то, что эта техника делает, с тем, что она должна делать. Когда влияние человеческого фактора сводится к минимуму, система действительно по-праву может называться умной.
Примечательно, что первоначально эта программа создавалась для оценки качества работы нашей собственной техники затем мы поняли, что у рынка есть запрос на подобные решения и начали адаптировать наши разработки под рынок. Сейчас это уже полноценный цифровой продукт, способный решать комплексные задачи. Все навесное оборудование, произведенное на заводе «Меркатор Калуга», сразу оснащается датчиками «Умной дороги», однако эта система может интегрироваться и с техникой других брендов.
Еще один знаковая разработка холдинга – программный комплекс «Цифровой завод». Программа включает в себя инструменты мониторинга и планирования, а также автоматизированные системы диспетчеризации и внутризаводской логистики. На разработку программного обеспечения компания получила грант от Министерства промышленности и торговли РФ. Проект должен быть завершен в 2022 года. Одним из первых предприятий, где будет испытана система цифрового управления, станет завод «Меркатор Калуга». Внедрение программы в среднем должно обеспечить рост производства на 10-15% и снижение издержек на 10-20%.
Также компания активно развивает направление высокоавтоматизированной техники – по сути это первый шаг к беспилотным системам. Сейчас водитель дорожной техники — например, снегоуборщика — вынужден разделять внимание между управлением машиной и регулировкой навесного оборудования. Более высокий уровень автоматизации изменит положение дел: компьютерный алгоритм будет «принимать решение» на основе регламента и информации от датчиков, и задавать режим работы оборудования; на долю человека останется только контроль ситуации на дороге. Так, в ходе прошедшей в октябре 2019 года в Екатеринбурге выставки «Дорога» ООО «Меркатор-Холдинг» и Росавтодор подписали соглашение о совместной разработке автоматизированной машины по уборке дорог. Экспериментальный образец пройдет испытания на участке федеральной трассы Москва-Бобруйск в районе Калуги.
Экологическая безопасность
При проектировании техники конструкторы «Меркатор Холдинг» не упускают из виду необходимость сохранения окружающей среды. Существует несколько направлений разработок, которые должны поддержать экологическую безопасность.
Во-первых, это линейка техники с гибридными двигателями (то есть потребляющими и дизель, и газовое топливо). Во-вторых, это разработка навесного оборудования для электрических шасси.
Сюда же относится взятый инженерами компании курс на повышение эффективности внесения противогололедного реагента в зимний период. «Меркатор Холдинг» первым представил на российском рынке машины, которые обеспечивают переход от распределения песочно-солевой смеси к распределению чистого реагента.
Это позволяет вносить меньшее количество действующего вещества (30-40 граммов чистого реагента на квадратный метр вместо 250 граммов песочно-солевой смеси). Такой подход не только менее травматичен для окружающей среды, но и значительно сокращает расходы коммунальных служб.
***
Мы в компании понимаем, что бизнес не имеет перспективы без стратегической цели, без «сверхзадачи». Стратегическая цель «Меркатор Холдинга» — это развивать отрасль и создавать эффективные комплексные решения в дорожно-коммунальной сфере.
Это включает в себя, во-первых, производство спецтехники, которая сможет решать задачи в самых сложных ситуациях, будет одновременно и высокотехнологичной, и достаточно комфортной в эксплуатации. Во-вторых, мы продолжим внедрять цифровые системы управления в дорожно-коммунальной отрасли, благодаря которым российские города становятся всё ближе к статусу Smart City. В-третьих — это высококачественное сервисное обслуживание нашей продукции.
За 20 лет существования «Меркатор Холдинг» ни разу не нарушил своих обязательств по срокам производства или сервиса. За 20 лет не остановился в развитии, не опустил однажды поднятую высоко планку и мы планируем придерживаться этого правила и дальше.
