1082 автомобиля Mercedes-Benz S-Class, которые были проданы в 2021 году в нашей стране, подпадают под действие отзывной кампании. Пресс-служба Росстандарта сообщает, что программное обеспечение блока управления подушкой безопасности может не соответствовать спецификациям.
Источник пишет, что Блок управления распознаванием наличия пассажира на сиденье может быть постоянно деактивирован блоком управления подушкой безопасности после выключения двигателя. Если говорить проще, то подушка безопасности переднего пассажира может быть деактивирована, несмотря на наличие пассажира на переднем сиденье. В случае аварии с возможным срабатыванием подушки безопасности повысится риск получения травм передним пассажиром.
На всех отозванных машинах будет обновлено ПО блока управления подушки безопасности. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
По данным агентства «Австостат», в России насчитывается более 70 дилеров Mercedes-Benz.
Samsung показала вживую новый премиум-флагман W27 — единственный смартфон бренда вне линейки Galaxy
Huawei выпустит в ноябре новый Mate X8 с экраном более 8 дюймов и батареей на 6000 мА•ч
К 2030 году в России запустят спутниковый интернет вещей
Стартовали продажи Redmi K100: Snapdragon 8 Elite, батарея на 10 000 мАч и цена от $450
Anthropic уведомила инвесторов о потенциальной угрозе своего ИИ для человечества
СМИ: DeepSeek и Moonshot обучали свои новые модели на ответах GPT-4o
Сэм Альтман раскрыл планы OpenAI по удешевлению дата-центров с помощью роботов
Valve разрешила выпуск игр с ИИ в Steam