1082 автомобиля Mercedes-Benz S-Class, которые были проданы в 2021 году в нашей стране, подпадают под действие отзывной кампании. Пресс-служба Росстандарта сообщает, что программное обеспечение блока управления подушкой безопасности может не соответствовать спецификациям.
Источник пишет, что Блок управления распознаванием наличия пассажира на сиденье может быть постоянно деактивирован блоком управления подушкой безопасности после выключения двигателя. Если говорить проще, то подушка безопасности переднего пассажира может быть деактивирована, несмотря на наличие пассажира на переднем сиденье. В случае аварии с возможным срабатыванием подушки безопасности повысится риск получения травм передним пассажиром.
На всех отозванных машинах будет обновлено ПО блока управления подушки безопасности. Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
По данным агентства «Австостат», в России насчитывается более 70 дилеров Mercedes-Benz.
Энтузиасты запустили видеокарту GeForce RTX 4060 на 24-ядерном ARM-процессоре Huawei Kunpeng 920
Как я объединил четыре Mac Studio в систему с 1,5 ТБ памяти для запуска тяжелых ИИ-моделей
Полный список из более 40 смартфонов Xiaomi, Redmi и Poco с июльским обновлением HyperOS
HP Star Desk S03: компактный компьютер с клавиатурой и мышью в комплекте
Дагестанская Новолакская ВЭС признана крупнейшим ветропарком в России
Для Raspberry Pi выпустили 10-дюймовый сенсорный экран за 80 долларов
Бывший топ-менеджер TSMC обвинен в краже технологий для Китая по новому закону о нацбезопасности Тайваня
Стал известен первый российский оператор, готовый к запуску 5G