Mazda Iconic SP: 370 л.с. в компактном 1450 кг корпусе

На Токийском автосалоне 2023, который сегодня открылся в Японии, Mazda представила свою первую новинку – спортивное купе Iconic SP, выполненное в духе полного минимализма. Mazda ничего не сказала о будущем машины, но есть предположение, что именно так будет выглядеть новая Mazda MX-5, которая… появится где-то после 2026 года.

Mazda Iconic SP: 370 л.с. в компактном 1450 кг корпусе

Особенность Iconic SP не только в дизайне, в котором нет абсолютно ничего лишнего – тут силовая установка, построенная на базе роторного двигателя. Mazda – единственная компания, которая массовой выпускает модели роторно-поршневые моторы, и, можно сказать, что в этом деле она эксперт. Однако в данном случае роторный мотор работает в паре с электрическим. Или двумя электрическими – точно неизвестно. Двигатель разместили ближе к центру для лучшей развесовки и управляемости, поэтому купе получилось среднемоторным. Мощность системы – 370 л.с., емкость тяговой батареи – 17,8 кВт·ч, так что запас хода на чистом электричестве будет небольшим – около 100 км.

370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP

Габариты машины – 4180 х 1850 х 1150 мм при колесной базе 2590 мм. То есть по размерам Iconic SP находится между нынешними MX-5 и RX-7. Масса спорткупе составляет всего 1450 кг.

370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP

Автомобиль получит регулируемую подвску, о чем говорит графика на вунтрисалонном экране. Также будет система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и прочие привычные опции комфорта. Отделка салона – замшей и биотекстильными материалами на растительной основе (Mazda стремится стать полностью углеродно-нейтральной к 2050 году).

370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP

370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP

370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP

Представляя новинку, новый генеральный директор Mazda Масахиро Мори (Masahiro Mori) сказал: «Мы любим MX-5, и мир тоже любит MX-5. Мы полны решимости сохранить удовольствие от вождения, которое дает MX-5 в эпоху электрификации, и Mazda Iconic SP с двухроторным двигателем-генератором и электромотором – это решение нашей мечты, мечта, над воплощением которой мы будем усердно работать. Mazda всегда будет дарить людям ощущение, что автомобили – это чистая радость».

 

Источник: iXBT

Читайте также