Ресурс Autonews со ссылкой на аналитиков «Автостат» сообщает, что в России за все время присутствия бренда Kaiyi на рынке было продано лишь 30 автомобилей Kaiyi E5. Напомним, седан собирают в Калининграде на «Автоторе», на момент старта продаж он преподносился как едва ли не главный конкурент Vesta.
Седан Vesta NG 2023 года пока в продажу не поступил, а продажи Kaiyi E5 едва ли способны кого-то впечатлить. Впрочем, возможно, россияне пока еще не распробовали новинку и не особо доверяют новому бренду (хотя он принадлежит Chery, а сам E5 — это слегка модернизированный Chery Arrizo 7, выпускавшийся в Китае с 2013 по 2018 годы). Нужно отметить, что примерно на таком же мизерном уровне были продажи новых «Москвичей», но потом они пошли в гору.
Напомним Kaiyi E5 продается в России с марта. Он оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 147 л.с. и вариатором, цена – от 1,96 млн рублей.
Ноутбук толщиной 1,8 см с 128 ГБ памяти и графикой Blackwell: представлен Dell XPS 16 Creator Edition
Запрещённые Nvidia B300 всё же просочились в Китай: 32 флагманских ускорителя обнаружены в сети China Telecom
Телескоп Swift прекратил работу: у NASA больше нет обсерватории, которая умела фиксировать гамма-всплески длиной всего 0,03 секунды
Стоимость GeForce RTX 5080 выросла на 300 долларов всего за один день
Что умеет новая архитектура AMD Zen 6: первые тесты фиксируют рост однопоточной производительности до 26%
Российские физики разработали миниатюрный акустический делитель мощности нового типа
Тонкий магнитный повербанк на 5000 мА·ч: представлен Baseus PicoGo Air толщиной менее сантиметра за $55
OnePlus 15 обновился до финальной версии Android 17 раньше запланированного. Крупное обновление также пришло на Oppo Find X9, Find X9 Pro, Find X9 Ultra, Find X9s и складной Find N6