Ресурс Autonews со ссылкой на аналитиков «Автостат» сообщает, что в России за все время присутствия бренда Kaiyi на рынке было продано лишь 30 автомобилей Kaiyi E5. Напомним, седан собирают в Калининграде на «Автоторе», на момент старта продаж он преподносился как едва ли не главный конкурент Vesta.
Седан Vesta NG 2023 года пока в продажу не поступил, а продажи Kaiyi E5 едва ли способны кого-то впечатлить. Впрочем, возможно, россияне пока еще не распробовали новинку и не особо доверяют новому бренду (хотя он принадлежит Chery, а сам E5 — это слегка модернизированный Chery Arrizo 7, выпускавшийся в Китае с 2013 по 2018 годы). Нужно отметить, что примерно на таком же мизерном уровне были продажи новых «Москвичей», но потом они пошли в гору.
Напомним Kaiyi E5 продается в России с марта. Он оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 147 л.с. и вариатором, цена – от 1,96 млн рублей.
«Астра» и «Элрон» интегрируют Astra Linux Embedded в микрокомпьютеры ELTAY
МТС Линк добавил Почту и Календарь в единое приложение
Алексей Телков: разработка корпоративного ПО с ИИ может обойтись дороже готовой системы
HUAWEI nova 16s и FreeBuds Neo поступили в продажу в «М.Видео»
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года