Команда Skunk Works в составе Lockheed Martin начала строительство первой части воздушного аппарата по сверхзвуковой тихой технологии. Гипотетически, если компании удастся представить такой самолет, то это может означать возвращение сверхзвуковых перелетов. В данном случае заказчиком выступила NASA, заказав самолет для проекта, демонстрирующего успешность такой технологии. У разработчиков есть три года на подготовку самолета X-59.
Длинный, тонкий дизайн позволит самолету X-59 оставаться относительно тихим. Сообщается, что на земле шум будет сопоставим с закрытием двери автомобиля. Летать он сможет на скорости выше 1500 километров в час, а допустимая высота — выше 15 километров. Оттуда он будет едва ли слышен.
Удачные испытания самолета позволят представить гражданский проект сверхзвукового самолета, возвращая эпоху быстрых перелетов. В этом месяце NASA планирует провести испытание звуковых ударов при помощи истребителя F/A-18 Hornet.
Как перевезти личные вещи на небольшое расстояние: транспорт, упаковка и организация переезда
Продажи товаров для настольного тенниса в М.Видео выросли почти в пять раз
Число продавцов на маркетплейсе М.Видео превысило 12 тысяч
Доступный ветрогенератор для каждого: представлена модель Ventyra R1 мощностью 50 Вт за $180
Russ запустил цифровой суперформат на фасаде ВТБ Арены
Фандом Фест ВКонтакте назвал хедлайнеров 2026 года
Huawei привезла в Европу сверхбыструю зарядку на 720 кВт: 200 км запаса хода за 5 минут
Где списать долги: рейтинг компаний