«Формула-1» в партнерстве с Lenovo внедрила передовую систему обработки телеметрии, которая позволила минимизировать задержку при передаче ключевых сведений командам, сократив её до 0,3 секунды в течение каждого гоночного этапа.
Для современного автоспорта это достижение является критически важным: каждый болид оборудован более чем тремя сотнями сенсоров, ежесекундно фиксирующих свыше 1,1 млн показателей. Эти массивы данных жизненно необходимы FIA, телевизионным трансляторам и инженерным штабам для мониторинга технического состояния техники и оперативного управления ходом гонки.
Ранее передача телеметрии выстраивалась по цепочке: от трассы к мобильному центру «Формулы-1» и далее в штаб-квартиру в британском Биггин-Хилле для последующей аналитики и распределения. Однако экспоненциальный рост объема данных сделал такую схему передачи устаревшей и малоэффективной.
Теперь большая часть вычислительных операций перенесена непосредственно на автодром. Для реализации этой задачи «Формула-1» задействовала серверы Lenovo ThinkSystem SR650 V3, хранилища ThinkSystem DE4000F и рабочие станции ThinkStation P3 Ultra. Внедренная инфраструктура позволяет обрабатывать и эффективно дедуплицировать около 8 ТБ данных прямо в режиме реального времени на месте проведения соревнований.
Как отмечает ИТ-директор «Формулы-1» Крис Робертс, оптимизация каналов связи особенно ощутима на этапах, проходящих в отдаленных точках планеты, где проблемы с задержкой сигнала традиционно были наиболее выражены.
Инженерные группы теперь получают актуальную информацию о состоянии силового агрегата, трансмиссии, подвески, расходе топлива и пилотажных характеристиках с минимальной задержкой. Это дает возможность экспертам на командном мостике молниеносно корректировать тактические планы, купировать технические неполадки и вычислять оптимальное окно для пит-стопов.
Несмотря на то что выигрыш в 0,3 секунды может показаться скромным, в контексте «Формулы-1», где судьба подиума порой решается на уровне тысячных долей, подобная техническая оптимизация становится весомым фактором, напрямую влияющим на итоговые результаты заездов.
Источник: iXBT
