В сентябре 2022 года АвтоВАЗ запатентовал декоративный кант передней панели салона, который обрамляет щиток приборов и медиасистему.
Таких элементов в уже существующих Lada нет. Считается, что он принадлежит перспективной модели Lada Niva-3, которая из-за ухода Renault находится в замороженном состоянии. В августе АвтоВАЗ получил патентные документы на другую деталь салона для будущего внедорожника — дефлекторы вентиляции.
Lada Niva-3 создавали на платформе Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-B, ее выход был назначен на 2024 год. В стандартном варианте модель должна была иметь пятидверный кузов, однако за базовой машиной в 2025-2026 годах планировали выпустить удлиненную версию Grand Niva.
Сегодня перспективы выхода такого автомобиля остаются под большим вопросом.
Член экипажа Artemis 2 предостерег NASA от высадки первых астронавтов на южный полюс Луны
Lockheed Martin выделила ULA кредит на $500 млн из-за проблем с пусками Vulcan
ИИ создал синтетический CRISPR, превзошедший природные аналоги в редактировании ДНК
В Китае разработан национальный стандарт для ИИ-агентов с системой контроля доступа и идентификации
Масштаб гонки за ИИ растет: OpenAI инвестирует $20 млрд в дата-центр на 3,2 ГВт
AMD и Anthropic направят до $5 млрд на создание ИИ-инфраструктуры мощностью 2 ГВт
Intel продемонстрировала рекордную за 15 лет выручку, но инвесторы обвалили акции
Искал ли SETI не там? Обзор диапазона радиоволн массивом ALMA впервые пролил свет на неизведанную часть эфира