Некоммерческая организация Consumer Reports, стоящая на страже интересов потребителей с 1936 года, составила свежий ежегодный рейтинг надёжности автомобилей, в котором первое место заняла компания Lexus, поднявшись сразу на две строчки. Mazda опустила на второе место, a Toyota заняла третью позицию.
Четвертое место заняла компания Infiniti, которая поднялась сразу на шесть позиций. В этом году пятерку лидеров замыкает Buick. В десятку смогли попасть Honda, Subaru, Acura, Nissan и Mini. Всего в рейтинге перечислено 28 производителей, при этом компания Tesla смогла попасть только на 27 место.
Были сделаны интересные выводы о надёжности электрифицированных моделей: компактные гибриды и подключаемые модели — самая надёжная категория. Одними из самых эффективных автомобилей в этой категории являются Toyota Prius и Honda Insight.
С другой стороны, полностью электрические кроссоверы являются самыми низко оценёнными с общей надежностью ниже среднего. Раньше было распространено мнение, что так как у электрических автомобилей меньше компонентов привода, которые могут выйти из строя, то с ними и проблем меньше. Однако автопроизводители продолжают добавлять новые технологии, а владельцы часто сообщают о большем количестве проблем с автомобильной электроникой, чем с электрической трансмиссией.
Прогнозируемая оценка надежности рассчитывается по шкале от 0 до 100, при этом средняя оценка находится в диапазоне от 41 до 60 баллов. Азиатские автопроизводители по-прежнему лидируют по надежности с большим отрывом от общего среднего показателя надежности 62 по региону. Европейские бренды суммарно находятся на втором месте. У американских автопроизводителей есть только отдельные модели с очень высокими оценками, включая Buick Envision, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Silverado 2500HD и его близнец GMC Sierra 2500HD, Chrysler 300, Ford Bronco Sport, Mustang Mach-E и Ranger.
Cеданы, хэтчбеки, универсалы, купе и кабриолеты являются наиболее надёжными со средним прогнозируемым показателем 57. На втором месте идут внедорожники и кроссоверы со средним баллом 50, а пикапы и минивэны получили в среднем 43 балла.
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км
Создана «вечная» батарея без лития: водно-цинковый аккумулятор выдерживает более 93 тысяч циклов
За месяц Россия вывела с орбиты шесть спутников, прослуживших не более трех лет
Xiaomi представила умный выключатель с экраном, радаром, датчиком света и поддержкой HyperOS Connect
Oppo готовит монстра автономности: модель PNC110 с аккумулятором на 11 400 мАч прошла сертификацию
Starlink Mobile превратится в полноценного сотового оператора: SpaceX и Qualcomm начнут строительство сети 5G в 2027 году
Прощай, круглая тарелка: Starlink бесплатно заменит терминалы только ранним клиентам