Будущее уже рядом: вместо заездов мотоцикла и автомобиля с ДВС по треку сейчас гоняют их электрические заменители: обозреватели решили свести в заезде на четверть мили Harley-Davidson LiveWire и Porsche Taycan. Кто из них вышел победителем из этого соревнования транспортных средств недалекого будущего?
Что ж, в ролике четко видно, насколько быстрее оказался электромобиль. И тут следует обратить внимание на характеристики транспортных средств. Мощность Porsche Taycan составляет 671 л.с. при массе 2380 кг. Масса Harley-Davidson LiveWire, само собой, намного меньше – 249 кг, но и мощность намного меньше – всего 105 л.с. И в этом, собственно, кроется большая проблема LiveWire, если говорить о динамике. В пример даже не нужно приводить литровые спортбайки – вполне сойдет Suzuki GSX-R 750, который при массе 167 кг выдает чуть больше 150 л.с. Вот и получается, что если аккумуляторные батареи нынешнего поколения для электромобилей вполне себе подходят, то для мотоциклов – едва ли: с ними двухколесное транспортное средство получается очень тяжелым и не очень динамичным.
Однако справедливости ради нужно отметить, что LiveWire мог сдержать и электронный ошейник: если максимальная скорость Taycan составляет 260 км/ч, то для мотоцикла она ограничена на уровне 177 км/ч (110 миль/ч).

«Бюро 1440» готовит 374 спутника «Рассвет-4» для российского аналога Starlink
Gemini зациклился: Android Auto снова и снова уточняет, кому звонить
От Балтики до Тихого океана: сеть 5G «Билайна» заработала еще в 13 городах
Чтение и аудиокниги в одной подписке: «Литрес» стал частью «СберПрайма»
Intel, прощай?
Рекурсивное самоулучшение ассистента: дообучение нейросети с помощью LoRA
В России появился защищённый RugKing 5 Pro с аккумулятором на 20 000 мАч за 23 100 рублей
Представлен компактный магнитный пауэрбанк Ugreen MagFlow Qi2.2 Slim с зарядкой трех устройств одновременно