Крупный план нового руля управления для Super Heavy V3: «вафельница» следующего поколения

В сети был опубликован впечатляющий снимок элемента ракетного ускорителя нового поколения Super Heavy V3, разработанного компанией SpaceX.

Как отметил известный эксперт Дима Зенюк (Dima Zeniuk), пристально следящий за проектами Илона Маска, включая Tesla, SpaceX, Starlink, Neuralink и xAI, для обновленной версии ускорителя были спроектированы принципиально иные решётчатые рули, кардинально отличающиеся от предыдущих итераций.

Ключевая модификация заключается в сокращении количества рулей с четырех до трех. При этом каждый из них стал примерно на 50% массивнее и прочнее. Подобная оптимизация призвана существенно улучшить маневренность ступени при прохождении плотных слоев атмосферы, а также расширить диапазон допустимых углов спуска, сохраняя при этом общую стабильность конструкции.

Напомним, что подготовка к двенадцатому испытательному полету Starship столкнулась с очередными трудностями. Ранее сообщалось, что SpaceX была вынуждена прервать тренировочный процесс Wet Dress Rehearsal — полную имитацию предстартового отсчета — непосредственно перед началом этапа заправки топливом.

Всего за несколько суток до этого инженеры успешно осуществили статические огневые испытания 33 двигателей ускорителя Super Heavy. Кроме того, недавно компания впервые осуществила полную сборку системы Starship версии V3 на стартовой площадке Pad 2 в Техасе.