В Lamborghini сообщили, что будущий автомобиль Urus станет не только первым кроссовером в ассортименте бренда, но и первой гибридной моделью итальянской компании.

Концепция Urus, напомним, впервые была представлена ещё в 2012-м на Пекинском автосалоне. Показанный тогда автомобиль был укомплектован силовой установкой мощностью 600 лошадиных сил, роботизированной коробкой переключения передач с двумя сцеплениями, системой полного привода и адаптивной подвеской.
Позднее стало известно, что в конструкции Urus решено отказаться от традиционных для Lamborghini атмосферных двигателей V10 и V12 в пользу турбированных агрегатов.

И вот теперь глава подразделения исследований и разработок Lamborghini Мауризио Реггиани (Maurizio Reggiani) сообщил, что кроссовер Urus по крайней мере в одной из версий будет оснащаться гибридной силовой установкой. Речь идёт о конструкции Plug-In Hybrid, то есть о гибриде с возможностью подзарядки блока аккумуляторов от электрической сети.
Ожидается, что кроссовер Urus на ближайшие годы станет единственным гибридом Lamborghini. На рынке машина появится в 2018 году.

Добавим, что Urus будет делить платформу с Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Известно, что кроссовер Lamborghini в стандартном варианте получит битурбированный силовой агрегат Twin-Turbo V8 с рабочим объёмом 4,0 литра.
LG Electronics впервые продала установку прямой лазерной литографии с точностью 1,5 мкм, работающую без фотомасок
22 вылета, 30 часов в воздухе и пять прерванных взлетов: новейший российский Ил-114-300 успешно выдержал проверку экстремальной жарой
В Сеть до анонса утекли изображения Sony WH-1000XM4C — обновленной версии популярных наушников
Неанонсированный флагманский процессор Dimensity 9600 Pro появился на китайской барахолке всего за $30
Тонкий Vivo V80 Lite 5G с аккумулятором на 10 000 мАч и камерой 50 Мп показали на официальных изображениях
Из молекулярных слоев тоньше нанометра создали действующую электронику
Корпоративные SSD подорожали в 6,5 раза за год: накопитель на 30 ТБ теперь стоит как новый автомобиль
Не просто «Корова»: развертывание и боевая настройка MailCow в продакшене