Кроссовер Hyundai Kona Electric обладает запасом хода до 470 км
Компания Hyundai рассекретила полностью электрическую версию компактного кроссовера Kona, который будет предлагаться с двумя вариантами силовой установки.

Младшая модель Kona Electric предусматривает использование электрического мотора мощностью 99 кВт (135 лошадиных сил). На разгон с 0 до 100 км/ч потребуется 9,2 секунды. Блок аккумуляторов ёмкостью 39,2 кВт·ч обеспечит запас хода до 300 км.

Более дорогая модификация получит силовую установку мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы). Машина сможет ускоряться до «сотни» за 7,6 секунды. Блок батарей ёмкостью 64 кВт·ч позволит преодолевать до 470 км на одной подзарядке.

В обоих случаях использование системы быстрой подзарядки даст возможность восполнить запас энергии на 80 процентов приблизительно за 54 минуты.

Для автомобиля предусмотрено использование современных систем оказания помощи водителю. В частности, упомянуты средства экстренного торможения, обнаружения пешеходов, мониторинга «слепых» зон, удержания в полосе движения и пр.

Автомобиль оборудован информационно-развлекательным центром с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Говорится о поддержке систем Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, водителям будет доступен проекционный экран (Heads-Up Display).
О цене электрического кроссовера Hyundai Kona Electric, к сожалению, пока ничего не сообщается.

Источник: 3DNews
США подготовили план действий на случай, если ИИ-агенты перестанут подчиняться людям
Qualcomm в ноябре приступит к сокращениям по всему миру по итогам ежегодной оценки эффективности персонала
Amazon построит 12 малых ядерных реакторов на площадке бывшей угольной электростанции в США
Меньше ёмкость, выше цены: Oppo Find X10 и Find X10 Pro Max добрались до мирового рынка, но стоят заметно дороже, чем в Китае
Маск получил отказ от Intel, TSMC и Micron на покупку заводов для выпуска ИИ-чипов
Илон Маск счёл вероятность того, что мы живём в симуляции, равной 50%, и обвинил Сэма Альтмана в обмане
YMTC из Китая наступает на Samsung и SK Hynix на рынке NAND-памяти, и корейским компаниям приходится модернизировать свои фабрики
Энтузиаст приобрёл GeForce RTX 3090 всего за $50 — в чём подвох?