Австрийская компания Kreisel Electric и Арнольд Шварценеггер представили полностью электрическую версию внедорожника Mercedes-Benz G-Class.

В процессе работ по трансформации автомобиля в электрокар специалисты полностью демонтировали двигатель внутреннего сгорания и трансмиссию. Эта силовая часть уступила место двум электрическим моторам, которые обеспечивают полный привод.

Мощность электрической силовой установки достигает 483 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость превышает 180 км/ч.

Питание обеспечивает блок аккумуляторов суммарной ёмкостью 80 кВт·ч. Эти батареи весят 510 килограммов. Элементы распределены по всей длине внедорожника, что обеспечивает хорошую устойчивость.

Заявленный запас хода достигает 300 км на одной подзарядке. На восполнение запаса энергии на 80 % при использовании системы быстрой зарядки требуется всего 25 минут.

Салон автомобиля и приборная панель подверглись некоторым модификациям. Однако в целом сохранён фирменный стиль Mercedes-Benz.

Poco F9 Pro и Ultra прошли сертификацию: смартфоны получат 200-Мп камеры и емкие аккумуляторы
Samsung Galaxy Watch 9: яркий экран, улучшенная автономность и новые функции для здоровья
Представлен первый в мире ПК на базе 16-ядерного Ryzen AI Max+ Pro с 192 ГБ ОЗУ: Framework Desktop
Xiaomi Smart Band 11 Active: доступный фитнес-браслет с большим экраном, защитой от воды и автономностью до 14 дней оценили в 40 евро
«Госуслуги» превратятся в соцсеть и станут конкурентом Max
Энергокомпании США обещают освободить потребителей от оплаты счетов, связанных с работой ИИ
SpaceX завершила испытания Starship: финальная подготовка к полету 23 июля началась
Бразильские дата-центры перейдут на питание от микрореакторов Terra Innovatum