Мировой лидер в производстве аккумуляторных батарей, китайская корпорация CATL, официально озвучила планы по выводу натрий-ионных элементов питания на рынок. Первые поставки систем хранения энергии на этой технологии запланированы на сентябрь 2026 года. Компания рассчитывает выйти на гигаваттные объемы производства до конца года, что ознаменует переход перспективной разработки в стадию полноценного промышленного внедрения.
Эту информацию подтвердил Линь Цзюбяо, технический директор подразделения накопителей энергии CATL, в ходе отраслевой конференции в КНР. По его словам, производственные линии уже полностью готовы к серийному выпуску, а текущий год станет поворотным моментом для коммерциализации технологии.
Разработки в области натрий-ионных аккумуляторов ведутся еще с 70-х годов прошлого века, однако долгое время они проигрывали литиевым аналогам из-за невысокой плотности энергии и нестабильной работы. Ситуация изменилась лишь недавно, когда специалисты CATL довели технологию до промышленного стандарта.
Путь компании к успеху был последовательным: после презентации первой генерации ячеек в 2021 году, в апреле 2025-го свет увидел бренд Naxtra — второе поколение батарей. Тогда же CATL анонсировала планы по интеграции натриевых элементов не только в стационарные хранилища, но и в сегмент электротранспорта, включая системы быстрой смены батарей. Сегодня компания переходит от опытных прототипов к масштабным коммерческим поставкам.
Главное конкурентное преимущество натрия — его доступность. Будучи одним из самых распространенных элементов на планете, натрий можно добывать из обычной соли или морской воды, что существенно удешевляет производство по сравнению с литием. Это делает такие АКБ идеальным решением там, где приоритетом являются низкая стоимость и массовость, а не предельная энергоемкость.
Важную роль сыграло и совершенствование производственных цепочек. Налаживание массового выпуска твердоуглеродных анодов позволило значительно снизить себестоимость и нарастить производственные мощности.
Наиболее перспективным направлением для внедрения натрий-ионных технологий являются крупные энергетические накопители, интегрированные в солнечные и ветряные электростанции — здесь особенно важны цена за киловатт-час и долговечность. В будущем CATL планирует использовать натриевые решения в бюджетных городских электрокарах, где они способны составить достойную конкуренцию нынешним LFP-аккумуляторам.
Источник: iXBT
