Компания BMW планирует существенно расширить ассортимент автомобилей на электрической тяге, о чём сообщает сетевой ресурс Bloomberg.

На Парижском автосалоне BMW демонстрирует усовершенствованную версию электрокара i3. Она предлагает существенно увеличенный запас хода на одной подзарядке блока аккумуляторов. В частности, модификация BMW i3 (94 А·ч) получила батарею ёмкостью 33 кВт·ч. Утверждается, что запас хода достигает 300 км. Более того, даже при плохих дорожных условиях и включённой климатической установке машина может проехать без подзарядки до 200 км. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,3 секунды.
Как сообщается, концерн BMW намерен начать выпуск электромобилей под маркой Mini. Такие машины выйдут на рынок в 2019 году. Позднее, ориентировочно в 2020-м, компания предложит электрическую версию компактного кроссовера X3.

Таким образом, BMW рассчитывает закрепиться на перспективном рынке электромобилей, показывающем быстрый рост. По оценкам, в 2015-м было реализовано примерно 462 тыс. электрических автомобилей разного типа. Это на 60 % больше по сравнению с 2014-м. В 2040 году, по прогнозам, продажи электромобилей достигнут 41 млн единиц, превысив результат 2015-го приблизительно в 90 раз. Способствовать распространению транспортных средств с электрическими силовыми установками во многом будет снижение цен на аккумуляторные батареи.
Источник:
Флагманы Vivo X500 для Европы оценили почти как iPhone 18 Pro: утекли цены на старшие модели линейки
Недорогой, но с мощной батареей: Motorola работает над Moto G47 Power с аккумулятором на ~7000 мАч
Microsoft всерьёз думает об эксклюзивности Minecraft для Xbox? Об этом говорит её свежий опрос игроков
Intel снова поменяла схему названий: все новые процессоры Nova Lake получат имя Core Ultra 4000
Asus прислала RTX 5080 вместо RTX 4080 Super, но покупатель остался недоволен цветом видеокарты
Не нужна NVIDIA! Часть 2: 8 нейросетей на FPGA за $50 — и всё упёрлось в память DDR3
Лучший день в жизни: невеста вручила жениху GeForce RTX 5090, и он не сдержал слёз
Стальной сентябрь: от 122-терабайтных накопителей Unigen до архитектуры Arm Ranger и планов развития Huawei Ascend