На завершившемся недавно Шанхайском автосалоне дебютировала новая версия самого популярного электромобиля Китая – компактного Wuling Hongguang Mini EV. Новинка лишилась жесткой крыши и закономерно получила слово Cabrio в названии. Автомобильчик с единственным электродвигателем мощностью 20 л.с., максимальной скоростью 100 км/ч и запасом хода 120 км оценен в Китае в 4300 долларов, массовое производство и продажи стартуют в следующем году. И в следующем же году новинка появится в Европе – стараниями латвийской компании Dartz Motorz Company.

Надо сказать, что Dartz Motorz уже продает Wuling Hongguang Mini EV, то есть обычную версию электромобиля с металлической крышей. Правда, под другим названием, Freze Nikrob, и за совсем другие деньги: 10 000 евро против 4000 долларов, которые просят за авто в Китае. И вот сейчас у Dartz Motorz появился план привезти в Европу в середине следующего года Wuling Hongguang Mini EV Cabrio – под обозначением FreZe Froggy и с умопомрачительной ценой около 20 000 евро! Насколько популярным окажется этот сверхкомпактный (да к тому же нишевый) электромобиль в Европе при такой цене – большой вопрос.
Член экипажа Artemis 2 предостерег NASA от высадки первых астронавтов на южный полюс Луны
Lockheed Martin выделила ULA кредит на $500 млн из-за проблем с пусками Vulcan
ИИ создал синтетический CRISPR, превзошедший природные аналоги в редактировании ДНК
В Китае разработан национальный стандарт для ИИ-агентов с системой контроля доступа и идентификации
Масштаб гонки за ИИ растет: OpenAI инвестирует $20 млрд в дата-центр на 3,2 ГВт
AMD и Anthropic направят до $5 млрд на создание ИИ-инфраструктуры мощностью 2 ГВт
Intel продемонстрировала рекордную за 15 лет выручку, но инвесторы обвалили акции
Искал ли SETI не там? Обзор диапазона радиоволн массивом ALMA впервые пролил свет на неизведанную часть эфира