Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) анонсировало введение новых национальных стандартов безопасности для аккумуляторов электромобилей, которые вступят в силу 1 июля 2026 года. Новый стандарт GB38031-2025 «Требования безопасности к аккумуляторным батареям электромобилей» является первым в мире документом, устанавливающим требование, чтобы батареи предотвращали возгорание и взрыв даже при возникновении внутреннего теплового разгона.
Ключевым нововведением данного стандарта выступает требование к термодиффузионному тесту. Если прежняя версия регулирования предполагала, что батарея должна подать сигнал за пять минут до возможного инцидента, то обновленный документ предписывает, что батареи не должны допускать возгорания или взрыва даже при тепловом разгонении. Также установлено, что образующийся в результате тепловых процессов дым не должен представлять угрозы безопасности для пассажиров автомобиля.
В рамках нового стандарта введены дополнительные тесты, которые включают:
- Испытания на устойчивость к ударам снизу для оценки способности аккумулятора защищаться при столкновениях с нижней частью машины;
- Тесты на долговечность при быстрой зарядке, предусматривающие, что батареи должны выдерживать 300 циклов быстрой зарядки без возникновения возгорания или взрыва в ходе последующих испытаний на короткое замыкание.
Крупные производители, такие как CATL, сообщают, что они уже внедрили технологии, соответствующие новым стандартам. CATL утверждает, что их технология No Thermal Propagation (NP) первого поколения была внедрена с 2020 года и обеспечивает отсутствие возгорания или взрыва даже при ударе о центральную стойку на скорости 120 км/ч.
«Установление нового стандарта значительно снизит риски возгорания аккумуляторов после ДТП в электромобилях, что обеспечит лучшую защиту жизни потребителей», — заявил представитель CATL, подчеркнув важность сотрудничества между автопроизводителями и производителями аккумуляторов для выполнения этих требований.
Данное событие совпало с резонансной аварией, связанной с электромобилем Xiaomi SU7, который воспламенился в результате столкновения в марте.
Источник: iXBT
