KIA представила свой электромобиль EV6 в марте этого года, тогда сообщалось, что запас хода заднеприводной версии с тяговым аккумулятором емкостью 77,4 кВт·ч составляет 510 км. Сейчас компания уточнила автономность авто – и она чуть увеличилась. До 528 км.
И хотя эти данные все так же приводятся исходя из расчетов по методике WLTP (то есть в реальности запас хода будет меньше), все равно любая прибавка в автономности – это плюс для потенциальных владельцев. Интересно, что запас хода полноприводной версии с тем же тяговым аккумулятором не изменился и по-прежнему составляет 506 км.
KIA EV6 уже доступна для предварительного заказа в ряде стран, и авто пользуется спросом. Стоимость базовой версии составляет примерно 55 000 долларов, комплектация GT Line дороже – около 59 000 долларов. Поставки первых авто в Европе ожидаются в октябре текущего года.
Телескоп Swift прекратил работу: у NASA больше нет обсерватории, которая умела фиксировать гамма-всплески длиной всего 0,03 секунды
Стоимость GeForce RTX 5080 выросла на 300 долларов всего за один день
Что умеет новая архитектура AMD Zen 6: первые тесты фиксируют рост однопоточной производительности до 26%
Российские физики разработали миниатюрный акустический делитель мощности нового типа
Тонкий магнитный повербанк на 5000 мА·ч: представлен Baseus PicoGo Air толщиной менее сантиметра за $55
OnePlus 15 обновился до финальной версии Android 17 раньше запланированного. Крупное обновление также пришло на Oppo Find X9, Find X9 Pro, Find X9 Ultra, Find X9s и складной Find N6
Мини-ПК за 800 рублей: как я купил одноплатник за копейки, оживил его и сделал из него сервер
Xiaomi выпустила душевую систему с цифровым дисплеем, кнопочным управлением и блокировкой от случайной подачи горячей воды