Как пишет «Автостат» со ссылкой на генерального директора КамАЗа Сергея Когогина, предприятие уже работает над расширением гаммы грузовиков К5: у него появится до 15 модификаций, причем эффективность и топливная экономичность их уже подтверждена в реальных условиях эксплуатации.
Пока же КамАЗ выпускает импортозамещенный магистральный тягач КАМАЗ-54901 – его серийное производство стартовало в феврале этого года. Причем импорозамещение (заменена автоматическая коробка переключения передач, ведущий мост, пневмосистема и т.д.) сделало автомобиль лучше: доработана шумоизоляция, повышена экономичность, улучшена плавность хода. Также доработано электрооборудование, подвеска кабины, система охлаждения.
Трансляция своего видео через чужой радиоканал или реверс-инжиниринг BETAFPV P1 Air Unit
Смартфоны Xiaomi и Redmi потеряли доступ к Google Play: список из 12 моделей
Xiaomi выпустила миллион бесплатных самоучителей по использованию смартфонов
Раскрыты характеристики Poco M8 Power: аккумулятор 8000 мАч, зарядка 45 Вт, защита IP65 и процессор Snapdragon 4 Gen 4
Рекордный 24-часовой перелет: Airbus A350-1000ULR прибыл в Австралию на глазах у 3 миллионов зрителей
Samsung готовит второе поколение тройного складного смартфона Galaxy Z TriFold
Жаркая осень 2026: iPhone 18, Huawei Mate 90, Xiaomi 18, Vivo X500 и Oppo Find X10 выйдут в сентябре
Цены на Google Pixel вырастут: компания больше не может сдерживать удорожание комплектующих