Как пишет «Автостат» со ссылкой на генерального директора КамАЗа Сергея Когогина, предприятие уже работает над расширением гаммы грузовиков К5: у него появится до 15 модификаций, причем эффективность и топливная экономичность их уже подтверждена в реальных условиях эксплуатации.
Пока же КамАЗ выпускает импортозамещенный магистральный тягач КАМАЗ-54901 – его серийное производство стартовало в феврале этого года. Причем импорозамещение (заменена автоматическая коробка переключения передач, ведущий мост, пневмосистема и т.д.) сделало автомобиль лучше: доработана шумоизоляция, повышена экономичность, улучшена плавность хода. Также доработано электрооборудование, подвеска кабины, система охлаждения.
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября