КамАЗ уже неоднократно заявлял о возобновлении в текущем году полномасштабного производства грузовиков К5. Как стало известно сейчас, вместе с обычным K5 завод наладит сборку модернизированной модели – K5 Neo (КАМАЗ-54901) с новым двигателем.
Сообщается, что новый турбодизельный агрегат объемом 13 л сделает грузовик более экономичным – расход станет меньше на 1,8 л на 100 км пробега. А межсервисный интервал при этом увеличится со 120 до 150 тыс. км. Серийное производство К5 Neo с будет запущено в марте. Поначалу обе версии грузовика будут производится параллельно, но со второго полугодия К5 Neo станет основным продуктом.
Патент Sony: ИИ на PlayStation будет предсказывать следующий кадр, не дожидаясь, пока видеочип закончит его отрисовку, и так сглаживать просадки FPS
Рынок труда начал реагировать на ИИ задолго до появления ChatGPT: новое исследование ставит под сомнение причинно-следственные связи
Глина как щит от радиации: «Росатом» ввёл в строй хранилище, которое надёжно изолирует радиоактивные отходы на 1000 лет
Умелец построил холодильник, работающий на дровах
Asus приступила к отгрузкам первой в мире Mesh-системы стандарта Wi-Fi 8
Яндекс» продолжает наращивать темп, несмотря на атаки на дата-центры: в ближайшие недели ждите крупное обновление «Алисы AI
Xiaomi по 1450 и 1850 евро: такова новая реальность — именно такие цены ожидаются на будущие флагманы бренда в Европе
AMD пообещала добавить поддержку FSR 4 в Vulkan