Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3, который можно назвать новым этапом развития модели Golf, появится на рынке уже в ближайшее время. И перед самым стартом продаж компания Volkswagen решила в очередной раз показать, что у неё получился достойный продукт.
Компания провела тест-драйв, призванный выяснить максимальную дальность хода машины. Заявленный показатель для топовой версии — 420 км по циклу WLTP. У Volkswagen получилось выжать из авто 531 км, то есть на 26% больше!
Правда, конечно, это уже исключительно рекорд ради рекорда, так как ничего общего с реальными сценариями езды этот тест не имел. Хотя он и проходил по дорогам общего пользования в Швейцарии, но за рулём сидел «гипермилер» (водитель, специализирующийся на максимально эффективном вождении) Феликс Эгольф (Felix Egolf), который использовал всевозможные методы для экономии энергии: по возможности он ехал за грузовиками, часто ехал накатом. При этом идеальными условия всё же не были, так как в машине было около 250 кг лишней нагрузки в виде оператора и оборудования, да и вспомогательные системы, вроде навигации, ДХО и прочего, работали постоянно либо время от времени. В итоге средняя скорость составила всего 56 км/ч, и это при том, что в города машина не заезжала. В любом случае обычному водителю, даже самому спокойному, рассчитывать на 530 км запаса хода не стоит.
«Росатом» выпустил второй реактор для плавучей электростанции на Чукотке
Техсбор на российские гаджеты могут уменьшить на 30%
Новый iPhone разочаровал россиян? Старт продаж iPhone 18 Pro в РФ оказался хуже, чем у iPhone 17
Первая орбитальная ракета Starship установлена на стартовый стол
Потоковый процессор Electron E1: в 100 раз эффективнее ARM
В России начался официальный старт продаж Poco X8 с AMOLED-экраном, батареей на 8340 мАч и защитой IP69K
Huawei представила телевизоры Mate TV 2: чип Kirin T92, экран на 5000 нит и звук до 240 Вт
Xiaomi беззастенчиво использовала легендарную фразу Стива Джобса для анонса нового смартфона