Уже давно находящийся на рынке электромобиль Nissan Leaf не мог похвастать дальностью хода на одной зарядке, уступая молодым конкурентам. На CES 2019 японский производитель представил модель Leaf e+ образца 2019 года, у которой запас хода увеличен с нынешних 240 до 365 км.
Одновременно с увеличением емкости аккумуляторной батареи до 62 кВт∙ч производитель установил двигатель мощностью 150 кВт (около 200 л.с.), который на 33% мощнее предыдущего. В результате машина стала разгоняться быстрее.
Кроме того, обновлен интерфейс Intelligent Mobility, который теперь располагает увеличенным восьмидюймовым дисплеем, распознающим жесты, как экран смартфона, а встроенное ПО, приложения и карты обновляются «по воздуху». Важным новшеством является поддержка системы Nissan Energy, интегрирующей электромобиль в энергосистему дома, снабженного солнечными батареями и другими индивидуальными энергетическими установками.
В Японии, где продажи начнутся в этом месяце, машина будет стоить 38 000 долларов. На европейском рынке она появится в конце квартала по цене 45 000 евро. В США продажи должны начаться весной, но цена пока не названа.
_large.jpg)
_large.jpg)

Microsoft впервые за три десятилетия обновит редактор реестра Windows
Ядерный ровер и вышка связи: NASA создает первую инфраструктурную сеть для лунной базы
Доставленный по воде Starship S40 первым из космических кораблей попал в новый огромный ангар GigaBay
Построенная «Росатомом» Белорусская АЭС выработала 70 млрд кВт·ч электроэнергии
Huawei лидирует на китайском рынке роутеров, однако самой популярной моделью стал Xiaomi AX3000T
Миссия по уборке орбиты потерпела неудачу спустя месяц после запуска
Alphabet объявила о покупке производителя чипов Qualcomm за 548 млн долларов
В Китае шесть роботов вышли на работу в супермаркет — один заметил переполненную урну и ушёл из магазина