Источник сообщает, что в связи с дефицитом электронных компонентов «АвтоВАЗ» предпринимает усилия для минимизации потерь при выпуске автомобилей. Изначально появились сведения о том, что производитель запланировал новые версии Lada Granta и Niva без антиблокировочной системы (АБС) и других электронных систем.
Это потребовало внесения изменений в технологические процессы, небольшую переориентацую поставщиков и внесение изменений в технический регламент. Предположительно, автомобили должны быть готовы к серийному производству в мае этого года. Это позволит даже при отсутствии электронных компонентов оперативно запускать по конвейеру данные автомобили.
По данным Avtograd news, с территории НТЦ «АвтоВАЗа» уже осуществляется отправка пробных автомобилей Lada Niva Legend без системы АБС. Внедорожники отправляются на полигон НАМИ г. Дмитров, для проведения сертификационных испытаний. Источник заявил, что это временная мера, направленная на сохранение производства, а также добавил, что для автомобилей на платформе В0 (Lada XRAY, Largus, Logan, Sandero) и Vesta такой вариант исполнения не предусмотрен.
Вчера стало известно о том, что «АвтоВАЗ» выпустит спецверсии Lada с альтернативными компонентами, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих. Производитель заявил, что они станут доступны клиентам в ближайшие месяцы, но о подробностях не рассказал.
В Max появился сервис для поиска грантов
Музыкальный вкус на карте: «Звук» презентовал «Атлас»
Российская орбитальная группировка выросла до 400 космических аппаратов и спутников
Пропуск RAM через PCIe: масштабирование серверной памяти с помощью CXL
SpaceXAI и Илон Маск представили новейшую модель Grok 4.7
Motorola незадолго до анонса раскрыла дизайн и характеристики нового флагмана с камерой на 200 Мп и звуком Bang & Olufsen
В Китае открылся предзаказ на линейку Huawei Mate 90, включая Pro, Pro Max и RS
Только версия Samsung Galaxy S27 Ultra на 1 ТБ получит 16 ГБ ОЗУ, остальные модели останутся с 12 ГБ