В США собираются запретить не только разговоры или переписку за рулем без устройств hands free, но и просто брать гаджет в руки.
В штатах, где введён запрет на использование смартфонов и других гаджетов за рулём, аварийность снижается гораздо быстрее, чем в тех, где нет жёстких санкций за использование смартфона.
Согласно статистике, после введения запрета на использования гаджетов количество ДТП на сто тысяч человек сократилось примерно на 10%. Лидерами являются Орегон и Вашингтон, где смартфон нельзя брать в руки даже стоя в пробке.
Пока законопроекта о тотальном запрете использования гаджетов за рулём нет, но Американский страховой институт дорожной безопасности (HIS) собирается лоббировать поправки, согласно которым смартфон в руке будет расцениваться точно так же, если бы рядом с водителем стояла открытая бутылка алкоголя, что равносильно вождению в нетрезвом виде.
В 2020 года на дорогах США по причине невнимательности водителей погибло три тысячи человек. В основном автомобилисты отвлекались на гаджеты.
Xiaomi представила в Европе фитнес-браслет Smart Band 11, который работает без подзарядки до 21 дня
Щёлк — и экран треснул: Apple признала дефект дисплеев iPhone Duo
Инженерный образец грядущего 24-ядерного Intel Nova Lake-S превзошёл по производительности Core Ultra 9 285K
Миллионы домов с гигабитным интернетом: в Китае оптоволокно разогнали до 3,2 Пбит/с
Крупнейшее IPO в истории пройдёт без Илона Маска? Anthropic, создатель ИИ-модели Claude, готовится выйти на биржу
Realme 17 Pro: аккумулятор на 10 000 мАч и камера на 200 Мп — известны подробные характеристики
AliExpress: какие наушники россияне покупают чаще всего осенью 2026 года
В России разработают ИИ, который осваивает новые языки без длительного обучения