Промышленная группа Iran Khodro заменила модель Peugeot Pars, представив новую модель Soren Plus Optimum с двигателем Peugeot XU7P. Такое решение было принято с целью создания более экономичного и эффективного варианта для Ирана.
С окончанием производства Peugeot Pars к концу этого года на производственные линии будет поставлен Soren Plus Optimum. Установка двигателя Peugeot XU7P, который также используется в Arisan 2 и Peugeot Pars Optimum, позволит сделать машину более экономичной.
С технической точки зрения Soren Plus Optimum не имеет существенных отличий от нынешнего Peugeot Pars. 1,8-литровый бензиновый мотор выдает 98 л.с. и крутящий момент 146 Нм. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая, передающая мощность на передние колеса. Расход топлива у этого автомобиля составляет около 7 литров на 100 километров.
В этом автомобиле установлены две подушки безопасности, тканевая отделка салона, спинки передних сидений с электроприводом, стальные диски, сенсорный экран, задняя камера и датчик парковки, электрические складывающиеся зеркала, кондиционер, система стабилизации, система контроля старта на подъеме, индикатор переключения передач GSI, датчик контроля давления в шинах, дневные ходовые огни, управление аудиосистемой с руля. Для удешевления отказались от круиз-контроля и литых дисков.
Источник: iXBT
