Немецкий источник ADAC провел исследование рынка и выяснил, что новые автомобили дорожают гораздо сильнее, чем ожидают покупатели.
Если в 2017 году базовый Volkswagen Golf можно было купить за 20 700 евро, то сейчас дилер попросит за самую простую версию хэтчбека минимум 29 569 евро. В среднем за последние пять лет цены компактных машин в Европе выросла на 44,3%.
Это произошло по ряду причин, в частности, из-за того, что производители сокращают выпуск бюджетных моделей, стремясь достичь максимальной маржинальности. Кроме того, они пытаются насытить комплектации продвинутыми мультимедийными системами и электронными ассистентами. Кроме того, для итого же Volkswagen Golf теперь используется 130-сильным мотор, хотя раньше был доступен двигатель мощностью 90 л.с.
Последние пару лет автомобильная промышленность страдали от острой нехватки микросхем, а теперь главной проблемой стало резкое подорожание энергоресурсов. Некоторые компании вынуждены останавливать производство.
В 2017 году средняя стоимость нового автомобиля на территории Германии составляла 44 908 евро, а сейчас взлетела до 53 525 евро (около 19%). Как отмечает ADAC, цены будут расти и дальше.
Ранее основатель Tesla и SpaceX самый богатый человек на планете Илон Маск сделал очередной прогноз относительно машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Он заявил: «Скоро мы будем относиться к бензиновым автомобилям так же, как сегодня относимся к паровым двигателям. Остаточная стоимость бензиновых автомобилей, купленных сегодня, будет намного ниже, чем вы думаете».
OnePlus готовит новые смартфоны с аккумулятором на 9000 мА·ч и камерами на 200 Мп, а Pro-версия получит ещё и перископный модуль
Huawei представила роутеры-«книжки» с поддержкой Wi-Fi 7+ и AI Mesh
Vivo Y600 представлен: смартфон, который ещё до релиза попал в Книгу рекордов Гиннесса за время автономной работы
Названы причины, по которым экран iPhone Duo быстро выходит из строя
Airbus A220 первым из пассажирских самолётов получит систему навигации, не зависящую от GPS
Все 33 Raptor включились на 15 секунд: SpaceX провела успешные огневые испытания ускорителя Super Heavy B22
Boeing недосчитывается до $6,5 млн ежедневно: выпуск грузовых 777F почти два месяца простаивает
«Выбор очевиден»: Airbus намерен нарастить выпуск A350 — мировой авиации требуется больше широкофюзеляжных лайнеров