Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) раскритиковал компанию Apple во время телефонной конференции, на которой обсуждались финансовый отчёт Tesla.
Хотя пока что компании не конкурируют напрямую, Apple, как сообщается, создает беспилотный электромобиль в рамках проекта под кодовым названием Titan и переманила ряд инженеров и руководителей из Tesla. Сообщается, что проектом Titan руководит Даг Филд (Doug Field), который вернулся в Apple в 2018 году после пяти лет работы в Tesla.
Маск заявил, что на рынке существует ошибочное представление о том, что Tesla использует много кобальта, ключевого материала при производстве литий-ионных элементов, используемых как в смартфонах, так и в электромобилях. На самом деле это не так.
Я думаю, что Apple использует почти 100% кобальта в своих аккумуляторах, мобильных телефонах и ноутбуках, но Tesla не использует кобальт в железо-фосфатных батареях и почти не использует в никелевых батареях. В среднем мы используем всего, скажем, 2% кобальта по сравнению со 100% кобальта, которые использует Apple.
Илон Маск
Добычу кобальта в некоторых регионах связывают с нарушениями прав человека и использованием детского труда. В 2019 году Apple, помимо Tesla и других крупных технологических компаний, была названа ответчиками по иску о нарушении прав человека.
Представитель Apple не ответил на запрос о комментарии.
В России появился защищённый RugKing 5 Pro с аккумулятором на 20 000 мАч за 23 100 рублей
В России разрабатывают комплекс для спутников нового поколения «Экспресс»
ZTE опровергла продажу смартфонного бизнеса и пригрозила СМИ судебными исками
Honor Magic 9 Pro Max для мирового рынка протестировали: появились первые снимки с основной и телеобъектива
Глобальный Honor Magic 9 Pro Max и его комплектацию показали вживую: камера смартфона получила технологии ARRI
Xiaomi представила массажёр с двусторонним прогревом, семью режимами и автономностью до 110 минут
Новейший Boeing 737 MAX 10 едва получил сертификацию, а ирландская Avolon уже заказала 140 таких самолетов
JetZero получила $5,3 млн на испытания самолёта-крыла на 250 пассажиров с дальностью более 9000 км