Илон Маск намерен проложить сеть подземных транспортных тоннелей в Далласе

Илон Маск намерен реализовать проект инновационной подземной магистрали в Далласе. Трасса свяжет Техасский университет в Далласе (University of North Texas at Dallas) с активно развивающимся кварталом University Hills — многофункциональным центром, объединяющим торговые площади, офисы и рекреационные зоны. Ключевая задача инициативы заключается в оптимизации логистики между востребованными локациями и снижении нагрузки на наземные транспортные артерии города.

Воплощением идеи занимается The Boring Company, специализирующаяся на высокотехнологичном тоннелестроении. Далласский маршрут был утвержден по результатам масштабного конкурса, в рамках которого рассматривалось около 500 предложений. Концепция предполагает использование однополосного тоннеля, свободного от перекрестков и светофоров, где движение будет осуществляться на электромобилях Tesla. Для обеспечения двустороннего сообщения планируется возведение отдельного параллельного ствола.

Система фактически возьмет на себя функции общественного транспорта, предлагая максимально упрощенную схему: прямую линию между двумя точками. Такой подход гарантирует существенную экономию времени в пути по сравнению с автобусами или метрополитеном, при этом не требуя отчуждения дефицитных городских территорий на поверхности.

Фото: The Boring Company

Согласно заявлениям разработчиков, современные технологии позволяют прокладывать тоннели со скоростью до одной мили в неделю. Успешный опыт эксплуатации подобных систем уже имеется в Лас-Вегасе, где функционирует сеть Vegas Loop, соединяющая ключевые объекты города, включая выставочные павильоны. Пропускная способность отдельных сегментов такой сети достигает десятков тысяч пассажиров в час, а скорость движения внутри тоннелей может превышать 160 км/ч.

Подземные коридоры оснащаются передовыми системами вентиляции, экстренными выходами и комплексами видеонаблюдения. Столь строгие протоколы безопасности учитывают уроки крупных аварий в подземной инфраструктуре, в частности трагедии в тоннеле Монблан, после которой мировые стандарты проектирования были кардинально ужесточены.

Новая транспортная ветка в Далласе ориентирована на обслуживание тысяч студентов, сотрудников университета и будущих резидентов района University Hills. Этот перспективный сектор площадью около 110 гектаров задуман как сбалансированное пространство для жизни, бизнеса и отдыха. Протяженность тоннеля составит примерно одну милю.

Данный проект рассматривается как важный этап реализации глобальной стратегии по развитию подземных транспортных сетей в мегаполисах. Помимо Далласа, компания изучает перспективы строительства аналогичных систем в других регионах США и на международном рынке.

Источник: iXBT