Компания Honda недавно сообщила о вводе в эксплуатацию современной аэродинамической трубы стоимостью 124 млн долларов. По словам производителя, это самая передовая аэродинамическая труба в мире. В ней можно проводить три типа тестирования – аэродинамический, аэроакустический и гоночный. Объект Honda Automotive Laboratories of Ohio (HALO) расположен в независимом Центре транспортных исследований в Центральном Огайо.
Как утверждается, многофункциональный комплекс HALO поможет создавать серийные транспортные средства и гоночные машины. Он располагает системой с пятью движущимися дорожными лентами, предназначенной для испытаний серийных транспортных средств, и второй системой с одной широкой дорожной лентой, предназначенной для испытаний спортивных и гоночных машин. Максимальная скорость воздушного потока, создаваемого 12-лопастным вентилятором диаметром 8 м, приводимым в движение электромотором мощностью 5 МВт, равна 310 км/ч. Диаметр площадки для автомобиля равен 12 м. Она может поворачиваться в пределах 180°.
В режиме акустических испытаний, переключение в который занимает менее часа, задействуется сложная система массивов микрофонов и камер, собирающая данные в реальном времени и выполняющая точные измерения. Она позволяет оценить шумы, создаваемые при движении транспортного средства снаружи и внутри него, и быстро определять их источники.


Как расширить память SSD с 256 до 320 ГБ без паяльника и лишних усилий
Главная фишка камеры Galaxy S26 Ultra появится и в прошлогоднем Galaxy S25 Ultra
Samsung Galaxy S27 Ultra кардинально обновит дизайн, но сохранит экран и габариты Galaxy S26 Ultra
Анонсирован мощный NAS Feiniu EVO 4 Pro на базе Ryzen: 10-гигабитная сеть и вместимость до 152 ТБ
По стопам Xiaomi: представлен необычный Honor Play 20A с мощным аккумулятором и вторым экраном на спинке
ФСБ и Центробанк одобрили предложенные Минцифры правила блокировки подозрительных звонков и SMS
Температура Мирового океана побила 47-летний рекорд спутниковых наблюдений, поднявшись до 21,1 градуса
В Нижнем Новгороде наладят сборку российско-белорусского самолета «Освей» и выпуск деталей для «Аккорд-201»