Компания Honda представила на Франкфуртском международном автосалоне полностью интегрированную систему передачи энергии Power Manager.

Главная задача разработки — создание интеллектуальной энергосети, одним из элементов которой являются электромобили. Система позволяет собирать и распределять заряд между домами, офисами и автомобилями, чтобы сбалансировать энергозатраты. При этом предполагается оснащение зданий солнечными батареями.
Power Manager агрегирует и распределяет энергию среди участников сети. Электроэнергия может использоваться как для отопления домов, так и для зарядки транспортных средств. Пока автомобиль заряжается, энергия может храниться и использоваться в здании или отсылаться обратно в сеть, что даёт дополнительные преимущества владельцам электрокаров.

Система Power Manager позволит стабилизировать электросеть во время перебоев снабжения и поможет автомобилистам существенно экономить. Энергия может использоваться для зарядки автомобилей, освещения и питания зданий, а также хранения для последующих нужд.
В скором времени Honda испытает систему на практике в пилотном режиме в рамках проекта SMILE («Умные идеи для нужд энергетики»). Тестирование будет проходить на западе Франции.
Источник:
В России развернули около 6 тысяч базовых станций 5G
Обзор Infinix HOT 70: что умеет версия 4/128 ГБ
YouTube скрывает кнопку «Не нравится» от пользователей
Электрокары получили личного помощника: по Москве начал ездить робот, который сам заряжает машины
Что россияне боятся потерять в сети: деньги, снимки и аккаунты
Huawei Enjoy 100 Pro Max получит 512 ГБ памяти: батарея на 8800 мА·ч, новый процессор Kirin 8020 и спутниковая связь
TCL со «сверхквантовыми точками» и толщиной всего 2 см вошёл в список лучших изобретений 2026 года по версии Time
Магнитный аккумулятор для iPhone Duo толщиной в минимум поступил в продажу значительно раньше запланированного