Honda Motor стремится к 2040 году довести долю электромобилей на аккумуляторах и топливных элементах в общем объеме продаж до 100%. Об этом вчера сообщил генеральный директор компании Тошихиро Мибе (Toshihiro Mibe), вставший у руля второго по величине японского автопроизводителя в начале апреля.
Промежуточными ориентирами названы 40% к 2030 году и 80% к 2035 году на всех основных рынках, включая Северную Америку и Китай.
Стратегия электрификации Honda была представлена после того, как премьер-министр Японии пообещал, что к 2030 году страна сократит выбросы на 46%, что вдвое превышает ранее обозначенную цель.
По словам Мибе, цель, поставленная правительством, «достижима».
«Что касается Honda, мы полностью поддерживаем эту цель — 46% — и намерены приложить все усилия для ее достижения», — сказал Мибе.
Компания, известная экономичными двигателями внутреннего сгорания, выпустила свой первый серийный полностью аккумуляторный электромобиль в августе прошлого года. В течение следующих шести лет она планирует инвестировать в исследования и разработки, включая связанные с электрификацией, около 46,3 млрд долларов. Примечательно, что выделять эти средства планируется вне зависимости от колебаний дохода.
Xiaomi выпустила душевую систему с цифровым дисплеем, кнопочным управлением и блокировкой от случайной подачи горячей воды
Тензорные ядра RTX 3060 разблокированы: прирост 83 %, но на квантованной модели он почти исчезает
Новый драйвер Nvidia вызвал проблемы: владельцы GeForce RTX 5080 и RTX 4090 жалуются на чёрный экран и зависания
Разработчик установил iOS 16.5 на Xiaomi Mi 8, и смартфон стал похож на iPhone
Флагманская камера, зарядка на 100 Вт, аккумулятор на 5700 мАч и разогнанный чип: стали известны характеристики Huawei Pura 90 Plus
Батареи уменьшились, а цены? Xiaomi 18 Pro и Xiaomi 18 Pro Max добрались до Европы
США стремятся опередить Китай в лунной гонке: космическая программа набирает темп
Американские власти годами обращались к Маску с просьбами включать и отключать Starlink на Украине и на Ближнем Востоке