Honda Motor стремится к 2040 году довести долю электромобилей на аккумуляторах и топливных элементах в общем объеме продаж до 100%. Об этом вчера сообщил генеральный директор компании Тошихиро Мибе (Toshihiro Mibe), вставший у руля второго по величине японского автопроизводителя в начале апреля.
Промежуточными ориентирами названы 40% к 2030 году и 80% к 2035 году на всех основных рынках, включая Северную Америку и Китай.
Стратегия электрификации Honda была представлена после того, как премьер-министр Японии пообещал, что к 2030 году страна сократит выбросы на 46%, что вдвое превышает ранее обозначенную цель.
По словам Мибе, цель, поставленная правительством, «достижима».
«Что касается Honda, мы полностью поддерживаем эту цель — 46% — и намерены приложить все усилия для ее достижения», — сказал Мибе.
Компания, известная экономичными двигателями внутреннего сгорания, выпустила свой первый серийный полностью аккумуляторный электромобиль в августе прошлого года. В течение следующих шести лет она планирует инвестировать в исследования и разработки, включая связанные с электрификацией, около 46,3 млрд долларов. Примечательно, что выделять эти средства планируется вне зависимости от колебаний дохода.
Анонсирован Vivo S60t: экран 144 Гц, батарея 7200 мА•ч, перископ на 50 Мп и зарядка 90 Вт
Vivo X500 Pro Max продемонстрировал возможности суперзума в экстремальных условиях
Придется менять iPhone 18 Pro Max: Apple бессильна исправить сбой связи AT&T через обновление
Китай запасся 343 литографами ASML для 7-нм чипов на годы вперед
Генпрокуратура Калифорнии вызвала OpenAI на допрос из-за кибератак
Китай разработает марсианскую карту в масштабе 1:5 000 000
Toshiba направит $380 млн на увеличение производства жёстких дисков для дата-центров ИИ
SoftBank завершил инвестиции в OpenAI на сумму 10 миллиардов долларов 1 октября