Госдума РФ приняла в третьем чтении закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации (в части подготовки, аттестации и допуска к деятельности специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации, а также использования беспилотных воздушных судов)», освобождающий от обязательной сертификации и госрегистрации беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлётной массой не более 30 кг.
Напомним, что в конце 2015 года был принят закон о внесении изменений в Воздушный кодекс в части использования беспилотников в воздушном пространстве России, согласно которому беспилотные воздушные суда весом более 250 г должны были сертифицироваться и проходить госрегистрацию.
Согласно принятым во вторник поправкам, теперь не требуется для допуска к эксплуатации беспилотников весом не более 30 кг наличие сертификата лётной годности и свидетельства авиационного персонала гражданской авиации.
forbes.com
Вместе с тем, гражданские беспилотные воздушные суда с максимальной взлётной массой от 0,25 до 30 кг, ввезённые или произведенные в России, подлежат учёту в порядке, установленном правительством. Беспилотники иностранного производства массой более 30 кг, поступающие в Россию для эксплуатации, должны проходить сертификацию в установленном федеральными авиационными правилами порядке.
Также в Воздушный кодекс России была добавлена статья о том, что специалисты экспериментальной авиации подлежат обязательной аттестации. Её будет проводить Минпромторг с участием организаций экспериментальной авиации.
Источники:
