Goodyear разработал интеллектуальные шины, которые определяют дождь, снег и лед, улучшая торможение автомобиля

Компания Goodyear продемонстрировала на выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе уникальную технологию, которая призвана улучшить эксплуатационные характеристики тормозной системы в неблагоприятных погодных условиях.

В сотрудничестве с TNO, независимым исследовательским институтом из Нидерландов, Goodyear разработала «умную» шину, оснащённую встроенными сенсорами. Эти шины способны идентифицировать потенциально небезопасные дорожные условия, такие как скользкая поверхность, и синхронизироваться с современными системами помощи водителю.

Главная цель заключается в том, чтобы ускорить реакцию системы автоматического экстренного торможения (AEB) автомобиля при выявлении опасных дорожных ситуаций. Компания Goodyear утверждает, что данная инновация способна значительно уменьшить вероятность столкновений с неподвижными объектами на дороге, обеспечивая более безопасное торможение.


Goodyear разработал интеллектуальные шины, которые определяют дождь, снег и лед, улучшая торможение автомобиля
Изображение Midjourney

Стандартные системы AEB, как правило, настроены для работы на дорожных поверхностях с высоким трением, таких как сухой асфальт. Инновация от Goodyear под названием SightLine может предотвращать аварии даже в условиях низкого трения, например, во время дождя, снега или гололёда. Согласно информации от Goodyear, эта разработка функциональна при скорости движения до 80 км/ч.

Goodyear впервые презентовала SightLine в 2021 году. Это комплексная технология «умных шин», позволяющая шинам контролировать давление воздуха и «чувствовать» уровень трения с дорогой. Теперь компания стремится предложить свои шины и программное обеспечение SightLine автопроизводителям в качестве дополнительных систем безопасности для AEB.

«Данная технология уже доступна и является продолжением нашей работы последних лет, — сообщил Крис Хелсел, вице-президент по глобальным инновациям и главный технический директор Goodyear. — Мы надеемся, что автопроизводители обратятся к нам, чтобы узнать, каким образом мы можем предоставить им поддержку».

 

Источник: iXBT

Читайте также