Gigabyte представила корпус Aorus C510 Glass Infinity с экраном вместо боковой панели
Изображение: Gigabyte
В рамках выставки Computex 2026 компания Gigabyte представила инновационный корпус Aorus C510 Glass Infinity. Главной особенностью этой microATX-модели стала боковая панель с интегрированным 16-дюймовым дисплеем на базе IPS-матрицы. Экран поддерживает разрешение Full HD и частоту обновления 165 Гц, что позволяет использовать его не только для вывода системных показателей, но и в качестве полноценного вспомогательного монитора.
Новинка ориентирована на геймеров, часто посещающих LAN-турниры и выездные мероприятия. Для удобства транспортировки предусмотрены съёмные ручки, а благодаря сменным ножкам корпус можно располагать вертикально. Дисплей допускает установку на любую из сторон, однако функция поворота экрана конструкцией не предусмотрена.

Несмотря на компактный форм-фактор microATX, внутреннее пространство объемом 25 литров отличается продуманной компоновкой. В корпусе реализована поддержка материнских плат с обратным расположением разъемов, стандартных блоков питания ATX, а также жидкостных систем охлаждения с радиаторами до 240 мм. Достаточно места предусмотрено и для габаритных видеокарт длиной до 360 мм, включая флагманскую GeForce RTX 5090.
Источник: iXBT
OnePlus 16 с процессором Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 и экраном 185 Гц установил рекорд в AnTuTu, набрав 5,38 млн баллов
Флагман Motorola Signature 27 с камерой на 200 Мп, чипом Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 и 7 годами обновлений рассекречен до анонса
«Мы взломали ФБР»: хакеры похитили базу данных всех сотрудников бюро
Анонсированы «неубиваемые» смарт-часы Amazfit T-Rex Dual Solar с автономностью до 180 дней и офлайн-навигацией
Goldman Sachs увеличил прогноз по производству гуманоидных роботов на 2030 год в три раза
Анонсированы флагманские процессоры Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 6 и Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 с техпроцессом 2 нм и частотой выше 5 ГГц
Amazon внедряет умные очки для курьеров: уже доставлено более 275 000 заказов
Под угрозой срыва: сертификация Boeing 777-9 столкнулась с проблемами двигателей и забастовкой