Компании Ford Motor Co. пришлось выложить $199 950, что на $55 000 выше прейскурантной цены, чтобы получить во владение один первых электромобилей Tesla Model X. Это обычная практика у автопроизводителей, которые покупают автомобили конкурентов, чтобы провести их тестирование, измерения и разборку. Однако переплата в $55 000 лишний раз говорит о том, насколько высок интерес Ford к новинке Tesla Motors Inc.
Это был 64-й по счёту сошедший с конвейера электрокар Model X. Чтобы купить автомобиль Model X из первой партии в количестве 100 единиц, получившей название «Founders Series», необходимо либо быть членом совета директоров Tesla, либо близким другом семьи, либо участвовать в реферальной программе Tesla Model S.
Электрокар Model X, появившийся у Ford, первоначально был приобретён 71-летним дилером из Сан-Бернардино (штат Калифорния) по имени Уэйн Скайльс (Wayne Skiles). Он убедил по меньшей мере 10 человек приобрести электромобиль Model S, поэтому получил возможность купить Model X Founders Series за $116 700.
Узнав о сделке Скайльса с Ford, глава Tesla Элон Маск шутливо заметил, что и на вторичном рынке на перепродаже Model X можно неплохо заработать.
Источники:
Как перевезти личные вещи на небольшое расстояние: транспорт, упаковка и организация переезда
Продажи товаров для настольного тенниса в М.Видео выросли почти в пять раз
Число продавцов на маркетплейсе М.Видео превысило 12 тысяч
Доступный ветрогенератор для каждого: представлена модель Ventyra R1 мощностью 50 Вт за $180
Russ запустил цифровой суперформат на фасаде ВТБ Арены
Фандом Фест ВКонтакте назвал хедлайнеров 2026 года
Huawei привезла в Европу сверхбыструю зарядку на 720 кВт: 200 км запаса хода за 5 минут
Где списать долги: рейтинг компаний