Американский автопроизводитель Ford сегодня обнародовал планы, включающие выпуск семи новых моделей электромобилей в Европе, строительство завода по сборке аккумуляторов в Германии и создание совместного предприятия по производству никелевых элементов в Турции. Эти пункты плана отражают намерение автогиганта агрессивно продвигать свои электромобили на европейском рынке.
«Наше движение к полностью электрическому будущему абсолютно необходимо для Ford, чтобы удовлетворить потребности клиентов в мобильности в трансформирующейся Европе», — сказал Стюарт Роули (Stuart Rowley), возглавляющий европейское отделение Ford.

Согласно опубликованному плану, к 2024 году Ford представит в Европе три модели пассажирских электромобилей и четыре — коммерческих, а к 2026 году комания планирует продать в регионе более 600 000 электромобилей.
Это, по словам Ford, поможет достичь глобальной цели — продавать более 2 миллионов электромобилей в год и довести маржу операционной прибыли до 10% к 2026 году. Достижение этих целей является частью более широкой инвестиционной стратегии в размере 50 млрд долларов, связанной с электрификацией.
В рамках этой стратегии Ford углубит существующее партнёрство с Volkswagen, выпустив второй электромобиль для европейского рынка на платформе Volkswagen.
Ford удваивает запланированный объём выпуска электромобилей, основанных на модульной платформе Volkswagen MEB, до 1,2 млн единиц в течение шести лет. На реализацию этого плана будут направлены инвестиции в размере 2 млрд долларов в завод Ford в Кёльне, а также в новый завод по сборке аккумуляторов, запуск которого запланирован на 2024 год.
iPhone Duo поборолся за лидерство с Samsung Galaxy Z Fold8, Huawei Pura X Max и Xiaomi 18 Fold
Россиянам могут отказать в оформлении загранпаспорта из-за фотографий, обработанных нейросетью
2K, 185 Гц, 10 100 мА·ч, 200 Мп и IP69K: показан Honor Win 2 Delta Force
Смартфон Vivo Y600 готовится к выходу: аккумулятор на 10 000 мА·ч выдержал более 32 часов работы и попал в Книгу рекордов Гиннесса
Huawei Lucia выйдет с 50-мегапиксельной камерой на дюймовом сенсоре RYYB и 6,8-дюймовым дисплеем
Полвека берегу каталог Altair 1975 года: собранный компьютер тогда стоил как подержанный автомобиль
Российская орбитальная станция получит принципиально иную систему управления, чем МКС: раскрыта новая схема контроля
ИИ по-прежнему плохо подделывает живое общение, особенно когда дело доходит до эмоций