Firefly планирует запуск ракеты Alpha Block 2 этим летом
Источник: Firefly Aerospace
Компания Firefly Aerospace готовится к премьере модернизированной версии своей ракеты Alpha, известной как Block 2, запуск которой намечен на конец текущего летнего сезона. Это стратегическое решение стало логичным шагом после успешного возвращения в строй базовой модификации носителя в марте. Генеральный директор компании Джейсон Ким подтвердил, что новейшая Alpha Block 2 впервые отправится в космос в ходе миссии Flight 8; в данный момент инженерная команда занята финальной интеграцией и комплексными испытаниями системы.
Обновлённый проект Block 2, анонсированный ещё в январе, претерпел существенные технические улучшения: конструкторы увеличили длину первой и второй ступеней, а также модернизировали авионику, аккумуляторные системы и теплозащиту. Эти усовершенствования призваны радикально повысить надёжность носителя, учитывая, что на начальном этапе эксплуатации ракета столкнулась с рядом технических сложностей.
Последний полёт стандартной модели Alpha, состоявшийся 11 марта, прошёл штатно: ракета точно вывела на заданную низкую околоземную орбиту экспериментальный спутник, разработанный Lockheed Martin. Детальный разбор телеметрии позволил специалистам охарактеризовать выполнение этой миссии как эталонное.
Хотя громких анонсов о новых контрактах пока нет, Firefly отмечает устойчивый спрос на свои услуги со стороны коммерческих, государственных и, в особенности, оборонных структур. Запросы в сфере национальной безопасности сегодня выступают главным двигателем прогресса. Alpha позиционируется как идеальное решение для оперативного развертывания спутников массой до 1000 кг, а также для реализации суборбитальных запусков, необходимых, например, для отработки технологий гиперзвукового полета.
Важным конкурентным преимуществом носителя остается его мобильность. Помимо традиционных пусков с авиабазы Ванденберг в Калифорнии, Firefly активно прорабатывает логистику для работы с альтернативных площадок, включая шведский космодром Esrange и перспективные морские платформы, создаваемые партнерами.
Параллельно компания укрепляет свои позиции в сегменте лунных исследований. Опираясь на успех посадочного модуля Blue Ghost 1, совершившего высадку на поверхность спутника Земли в 2025 году, Firefly продолжает развитие этой линейки аппаратов в рамках партнерства с NASA по программе CLPS. Ожидается, что миссия Blue Ghost 2 может отправиться к Луне уже в конце этого года.
Растущая активность NASA, нацеленная на создание регулярного сообщения с Луной к 2027 году, подталкивает Firefly к расширению производственной базы и переходу к серийному изготовлению посадочных модулей. Более того, в долгосрочную стратегию компании уже заложены проекты по созданию более мощных лунных транспортных систем, способных доставлять на поверхность грузы массой от полутонны до нескольких тонн.
Источник: iXBT
Qualcomm увеличила объем памяти в NPU Hexagon на 50% для локальных ИИ-агентов
Oracle потратила ещё $700 млн на увольнения на фоне миллиардных инвестиций в ИИ-инфраструктуру
Ученые доказали: видеоигры делают людей умнее — другого не дано
Старт продаж iQOO 16 с экраном 165 Гц, батареей 8400 мА•ч и защитой IP69 назначен на 29 сентября
Спутниковый интернет от Маска захватывает авиарынок: Starlink установили на самолёты Asiana Airlines
Xiaomi выпустила премиальную линейку телевизоров Redmi TV A Pro 2027 стоимостью от $265 до $630
Korean Air оснастила самолёты безлимитным и бесплатным интернетом Starlink
За $2000 iPhone Duo оснастили странным «приватным экраном», который мутнеет на свету