Daihatsu, дочерняя компания Toyota Motor Corporation, признала, что она сфальсифицировала результаты некоторых краш-тестов. Компания усилили автомобили, чтобы они лучше показали себя, однако в серийных моделях используется другая конструкция.
В частности, упоминаются, Toyota Yaris Ativ, Perodua Axia, Toyota Agya, а также неизвестный автомобиль. Daihatsu занималась разработкой этих автомобилей и тестированием их безопасности.
Во время краш-тестов на боковой удар у этих автомобилей использовались альтернативные панели дверей, которые снижали риск травм при срабатывании боковых подушек. В серийных автомобилях применяются другие панели дверей.
В заявлении Daihatsu говорится о продаже 88 123 таких автомобилей в Таиланде, Мексике, а также таких странах, как Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Катар, Бахрейн и Оман. Toyota Agya поступит в продажу до июня 2023 года, поэтому пока ни одна из них не попала к владельцам.
«Поскольку эта проблема возникла с легковым автомобилем марки Toyota, мы считаем, что проблема не ограничивается Daihatsu. Мы начнем с проведения подробного расследования и тщательного сбора фактов, чтобы понять ситуацию, определить истинную причину и усердно работать над предотвращением Мы также будем своевременно информировать общественность о фактах, которые мы узнаем в ходе наших расследований», — сказал председатель Toyota Акио Тойода.
Вышеупомянутые автомобили пройдут повторное тестирование в присутствии инспекционных и сертификационных органов.
Марсоход Perseverance обнаружил в кратере Езеро следы древних подземных, озёрных и гидротермальных вод
Специалист по будущему призвал рассматривать стирание ИИ-агентов как этическую дилемму
Ученые обнаружили микроорганизм с принципиально новым способом размножения
Конец праздника: SpaceX прекратила принимать заказы на Falcon 9 при отсутствии альтернатив
Эпоха квантовых точек завершена: Samsung отказывается от телевизоров QLED и Neo QLED в пользу полного перехода на Mini LED
Китайские исследователи разработали подводную солнечную батарею с рекордным КПД 34,71%
Локальный запуск моделей на Ryzen AI Halo
Анонсирована портативная зарядная станция Power Auro 2000 Elite за 715 долларов: 2 кВт·ч, 2200 Вт и множество портов